2024年，中国国家铁路集团有限公司坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，聚焦服务和支撑中国式现代化，优质高效推进铁路建设，全国铁路完成固定资产投资8506亿元，同比增长11.3%，时隔5年再次突破8000亿元大关，创投资历史新高。

过去一年，国铁集团以“十四五”规划纲要确定的102项重大工程铁路项目和“两重”项目为重点，加大推进实施力度，高质量推进现代化铁路基础设施体系建设，组织铁路建设系统和各参建单位科学统筹建设资源、合理优化施工组织，尽可能多地完成实物工作量，充分发挥铁路建设投资拉动作用，为服务国家重大战略、推动经济持续回升向好贡献了力量。

去年12月，连接湖北荆门和荆州的荆荆高铁、长三角地区跨省高铁项目沪苏湖高铁、服务京津冀协同发展的怀兴城际铁路廊兴段、全长190多公里的南珠高铁南玉段、我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分集大原高铁等多条新线密集开通运营，投资环比增长较大。2024年，共有杭州至义乌至温州高铁、池州至黄山高铁等42个项目开通运营。

岁末年初，新线开工也迎来小高潮。2024年底，兰张高铁武威至张掖段、宝中铁路中卫至平凉段扩能改造、宜昌至涪陵高铁等项目陆续开工，推动全年新开工项目增至17个。

2024年，在建续建项目持续推进，按计划实现节点目标，形成新的铁路建设投资增量。成渝中线高铁全线控制性工程蜀安隧道进入盾构施工阶段，西康高铁华家山隧道、西延高铁渭河特大桥等工程“进度条”不断刷新，沈白高铁全线铺轨施工有序进行……过去一年，全国铁路固定资产投资保持高速增长态势。(王召杰)

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