9月20日，助力交通强国建设研讨会暨交通强国优秀案例发布仪式，在北京全国人大会议中心隆重举行。本次活动由《人民交通》杂志社主办，旨在深入探讨交通强国建设的路径与策略，为推动我国交通事业的持续健康发展贡献力量。

上午9时，随着第十二届全国政协副主席刘晓峰宣布研讨会开幕，会场内响起了热烈的掌声，研讨会正式拉开了序幕。

原铁道部副部长、中国交通运输协会会长胡亚东代表主办方致辞表示，《人民交通》杂志社一直致力于推动我国交通事业的发展，此次研讨会旨在搭建一个交流与合作的平台，汇聚各方智慧，共同助力交通强国建设。他希望通过本次研讨会的深入探讨，能够为交通强国建设提供更多的新思路、新方案，并期待与会嘉宾能够积极建言献策，共同推动我国交通事业的蓬勃发展。

原交通部副部长、“老交通”智库主任胡希捷表示党的十八大以来，在习近平总书记关于交通强国重要论述的科学指引下，交通运输事业发生了翻天覆地的变化，正加快从交通大国向交通强国迈进。在这个历史性的进程中，一是要积极适应形势的需求，转变传统的发展观念;二是要聚焦创新驱动，发挥新技术对交通运输发展的牵引作用;三是要发挥市场在资源配置中的决定性作用，加快交通运输统一大市场的建设;四是要协同构建一体化综合交通运输体系;五是要建立健全资金保障机制。

研讨会共分为主旨演讲、经验交流、主题分享等三个环节。

主旨演讲环节，交通运输部政研室二处处长蔡垚、清华大学教授、交通研究所所长陆化普、交通运输部公路科学研究院汽运中心主任周炜、北京交通大学博士生导师、中国交通运输经济研究中心主任欧国立围绕交通强国建设的核心议题，解读了政策，分享了他们的研究成果和实践经验。其中，蔡垚处长，《关于奋力加快建设交通强国、努力当好中国式现代化开路先锋的认识和体会》的主旨演讲，对新质生产力在推动交通运输行业高质量发展中的重要作用以及如何发展交通运输新质生产力进行了生动具体的解读，并结合交通运输行业发展实际，就新质生产力形成和发展的规律性，发展新质生产力需要处理的辩证关系，因地制宜发展新质生产力等内容进行了深入分析，提出工作建议。内容系统全面、生动翔实，具有很强的针对性、指导性，对于明晰发展新质生产力和思路和举措，对交通运输行业发展新质生产力、扎实推进高质量发展、加快建设交通强国具有指导意义。引起了与会者的广泛关注和热烈讨论。

经验交流环节，宁夏回族自治区交通运输厅总工程师吴金燕现场以《打造黄河流域绿色交通发展先行区，奋力谱写交通强国宁夏篇》现场作了经验交流。戈壁荒滩蜕变“塞上江南”，是交通人智慧加汗水的结晶，是他们创新追求交通运输发展转型，坚持绿色低碳发展的重要成果。也为未来的各地交通强国建设提供了有益的借鉴和参考。

图：左一 张杰 中 张志耕  右一 李厚林

主题分享环节，内蒙古交通集团有限公司总工程师张志耕、中信科智联科技有限公司副总经理张杰、辽宁盘锦客运公交集团有限公司董事长李厚林三位企业代表就交通强国建设的具体企业路径、策略和实施方案进行了深入探讨。他们一致认为，交通强国建设需要注重规划引领，制定科学合理的交通发展规划;需要加强科技创新，推动交通技术的研发和应用;同时，也要注重绿色发展，推动交通行业的可持续发展。

研讨会最后，交通运输部政研室二级巡视员李占川为交通强国优秀案例入选单位授牌。这些单位在交通建设、管理、运营等方面表现突出，为交通强国建设做出了积极贡献。他们的成功经验和创新实践将为未来的交通事业发展提供有益的借鉴和参考。

交通运输部政研室原主任、中国交通运输协会副会长兼秘书长李刚、交通运输部应急办一级巡视员杨世同、中国小康建设研究会副会长李彬选、人民交通杂志社社长郑德岭等领导出席本次研讨会。研讨会由交通运输部交通科学研究院综合运输研究中心副主任刘振国主持。

此次助力交通强国建设研讨会的成功举办，不仅为我国交通事业的发展注入了新的活力和动力，也为推动交通强国建设提供了有力的智力支持和实践指导。我们相信，在各界的共同努力下，我国的交通事业一定能够迎来更加美好的明天。

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