12月18日，公路交通领域高质量专利推介活动暨科技创新技术观摩活动在佛山举行，来自全国300余名知识产权、道路交通部门相关负责人、高校科研工作者、创投机构等参加活动，国内首个道路科技博物馆在华南理工大学国家大学科技园正式启动筹建，将打造成国内外领先、行业特色显著、集道路工程科普、教育、学术和展览一体的科技型博物馆。

华南理工大学一直以来高度重视科研创新与成果转化工作。在公路交通领域，依托多学科交叉融合的优势，汇聚了众多优秀科研人才，打造了一系列先进的科研平台，产出了众多具有前瞻性和实用性的科研成果。2018年，华运通达正式成立并落地顺德，这支由华南理工大学教授、华运通达科技有限公司董事长虞将苗带领的科研创新团队，凭借自主研发的高性能沥青材料和超薄路面技术，一举成为打破国外垄断的道路工程技术“黑马”。

实际上，虞将苗1996年考入华南理工大学交通土建专业，就此与道路结缘。“要想富，先修路”，彼时的国家面临着急切的道路建设需求，但先进的道路技术与材料都还掌握在欧美日等发达国家的手里。虞将苗深知掌握先进技术、铺就真正属于自己的道路的重要性。

目前，华运通达的技术及相关产品已在港珠澳大桥、白云国际机场、上海延安路、澳门亚马喇前地、北京国家授勋馆等百余个重点项目实施，遍及广东、上海、北京、澳门、吉林等26个省市和特别行政区，实施面积超3000万平方米。

此次，在中国公路学会指导下，华南理工大学与华运通达科技集团有限公司联合筹建国内首个道路科技博物馆。虞将苗介绍，博物馆布局将集“博物馆、科技馆、展览馆”三位一体，划分为展示区、技术文化区、体验区以及管理区四个主要部分。展示区旨在呈现道路工程领域的最新成就与科技进展;技术文化区则囊括了沥青路面专题知识库、图书室、专家工作室、院士工作站等设施，促进知识的传播与学术交流;体验区细分为专业体验区与大众体验区，为专业人士及普通公众提供交互实践体验场景;管理区则承担着博物馆日常运营与管理的职责。

“博物馆建成后，将成为道路工程领域最新成果和技术集中展示的平台、科技创新孵化器、文化交流的纽带，人才培养的摇篮及知识传播的中心。”虞将苗说。

华南理工大学副校长李卫青表示，道路科技博物馆的建设不仅是华南理工大学发展历程中的一个重要里程碑，也是我国乃至全球道路工程技术领域的一件大事，学校将不遗余力地为博物馆的建设与发展提供全方位的支持，确保博物馆能够按照高标准、高质量的要求顺利建成并运营。

与会嘉宾还参观了华运通达先进沥青实验室，详细了解实验室以产学研平台效能驱动道路交通行业创新发展的建设成效，纷纷点赞华运通达建设国际一流的沥青实验教学、科学研究及产业化的标杆型平台。同时，深入高韧型原结构层位就地冷再生技术观摩活动现场，了解该技术领先的材料创新工艺、高品质的施工应用，感受新一代绿色低碳道路结构性修复技术在具体项目实践中的应用与创新。

据了解，本次活动集成果转化政策宣讲、创新创业故事分享、高价值专利路演，以及原层位就地冷再生新技术现场观摩和国内首家道路主题科技博物馆建设启动于一体。在公路交通领域高价值专利推介活动路演环节，共遴选出30项来自科研机构、全国知名高校、公路交通部门等优秀创新主体的道路交通领域高质量专利，同时汇集公路交通领域技术专家、知识产权专家、10余家头部券商、创投机构全面赋能，搭建起全方位需求精准对接平台，挖掘出一批科技含量高、前瞻性好、示范带动作用强的公路交通领域科创项目，畅通从创新源头到产业应用的对接渠道，更大力度释放专利的市场价值，深层次、多渠道推动高价值专利成果的转移转化。

接下来，中国公路学会、华南理工大学、华运通达科技集团有限公司将联合高水平高校、科研机构、企业持续合力打造高价值专利活动为品牌赛事，鼓励和引导创新主体加强专利技术应用和产业化推广，为公路交通领域科技创新和产业升级注入新的动力和活力。

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