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    道路运输从业人员从业资格证考试现群体作弊

    【原标题】北京一驾校货运资格证考试群体作弊 督考现场念答案

    道路运输从业人员从业资格证,对从事货物运输的驾驶人员来说,如同身份证一样必不可少。掌握相关法规、报名参加考试,本应该是取得资格证的必要环节,但却被人钻了空子。

    4月13日,在北京房山区的一所驾校,数十人被组织参加了“道路货物运输驾驶人员从业资格”考试的替考,考试现场不仅不核实身份,现场公布答案,甚至连答题卡都已事先被填好。

    替考者参加一个上午两场考试可以获取报酬40元。40元的替考费背后利益凸显,一张代办的资格证,在网上被叫价至1500元以上。

    替考者在燕山驾校考场内参加笔试

    组织

    微信群里征集“充场人”

    4月12日晚,记者进入了一个名为“驾校充场”的微信群。建群的组织者正在微信群里公开招募31名考试“充场人”。“充场人就是到处做兼职,替人参加会议、考试什么的,说白了就是替人家干点事儿,给人家撑场面呗。”一名群成员向记者解释。

    “这次是考试,考的和大货车有关,只要男的不要女的。”组织者说完这段话后,没有人再进一步询问要参加的是一场什么考试。“考什么、怎么考,跟我们没关系,照着他们说的做就行。”一名群成员私下告诉记者,这样的“充场”考试每个月会有两到三次,耗一上午“糊弄一下”,几十元钱就轻轻松松进了口袋。

    记者报了名,不到十分钟,31个名额随即满员。一些没抢到名额的人羡慕抢到的人“幸运”。随后,在这个临时群里,组织者通知31名替考者,次日早晨到指定地点集合,前往房山区的燕山驾校参加考试。组织者补充道,考试是开卷,和群成员告诉记者的一样,作为报酬,考完试会给每名“充场人”40元钱。

    4月13日早晨7点左右,按照约定,记者到达地铁4号线新宫站B口。此时,地铁口已经聚集了数十名男子,从20多岁到50多岁都有。记者在现场了解到,在这里聚集的人是被三个不同的组织者召集过来的“充场人”,这场考试一共需要60多人。

    除了互不相识的“充场人”,这些相熟的组织者之间互相叫着外号。“考试结束后,他们会给大家用微信红包转钱,然后群就散了,我们一般不会问他们叫啥,也不会给他们留下真名,说白了,谁也不认识谁。”一名“充场人”告诉记者。

    督考员下发的答题卡上直接填满答案

    出发

    纸条、编号和“新名字”

    4月13日上午8点,“充场人”陆续到齐,几名组织者让这些人排队站好,开始清点人数。点完人数,组织者将大家带上不远处停放的一辆蓝色大巴车,核载60人的大巴车坐得满满当当,最后一排的5人位甚至挤了6个人。

    从地铁4号线新宫站附近出发,一个多小时的行程后,大巴车驶进燕山驾校。驾校位于一片平房之中,大门口处有三个摄像头,四名工作人员站在大门外。驾校内停放着几台卡车,供考试人员进行实际操作科目的考试使用。

    大巴车停稳后,几名挂着“督考员”牌子的工作人员走上车,其中一人提醒称,“下了车以后,手机必须关机或者静音,绝对不能把手机拿出来,如果谁把手机拿出来让我看见了,直接没收,三年内不能参加考试。”

    下车前,上述工作人员给大巴车上的每个人发了一个纸条,上面印有一个名字和一个9位数的“考试编号”。纸条的发放是随机的,期间没有工作人员询问纸条上的名字和拿纸条的那个人是否一致。

    “进入考场以后,会有人象征性地问你们要身份证,你们只要说没带就行了,大家看一眼,你们现在就叫字条上的这个名字,记住了。”一位组织者对大巴车上的替考者说。

    上午9点半,60多人被带入了笔试考场,进门前,替考者逐一向驾校工作人员报出自己的考试编号,工作人员在一张单子上进行登记,但是记者发现,期间工作人员并未要求考试的人出示身份证件。

    记者小声询问队伍里多次参加考试的替考者:“如果卷子上的问题答不上来怎么办?”他笑了笑,单手掩在嘴边悄声说,“你到时候就知道了”。

    考试

    答题卡事先早已被填好

    这是一场心照不宣的“考试”。

    待所有“考生”坐下,几名督考员开始分发卷子和答题卡,记者看到,试卷抬头写的是“道路货物运输驾驶人员从业资格理论考试试卷”。

    发完试卷和答题卡,考场里的工作人员多次强调,开考前“不要在答题卡上写任何字,也不要做任何涂改”。随后,工作人员照例宣读了考场纪律,强调“绝对不能碰手机”,而且表示教室内有多个摄像头,“做什么都能看见”。

    约9点35分,考试正式开始。记者看到,笔试试卷共有40道选择题、40道判断题和10道多选题。还未等记者浏览完题目,一位工作人员开始通过麦克风读题,与此同时,公布答案。“大家的目的都是想顺利拿到这个证,只要你们配合,我们就尽量让这件事顺利进行。”

    20多分钟,工作人员便将答案全部念完。此间,大家被允许用笔在试卷上勾出正确答案,但答题卡上依然不能动。意想不到的是,念完答案后,考场内的另一名工作人员开始拿着一摞已经填好的答题卡,逐一更换考生手中空白的答题卡,并且让考生把这份早已经填好答案的答题卡“放在卷子下面”。

    这份被偷梁换柱的答题卡上,填写的答案和之前督考员念的正确答案全部一致。但是,答题卡上的名字和编号部分是空白的。按照之前的约定,记者在空白处填上了纸条上的名字和编号。一份看似是满分的答卷已经成形,剩下的是漫长的等待。

    卷子发下来一个小时后,笔试正式结束。考生将试卷和写满正确答案的答题卡一一上交,鱼贯离开考场。

    参加替考的“充场人”在地铁口集合

    细节

    巡考进入考场两分钟后离开

    从外观上看,这似乎是一场完全正规的考试。考生们依次坐定,认真答题,只有替考者自己知道,这场考试还需要一些演技。

    考试曾一度被“打断”,因为在替考者参加的这场考试中,也有巡查人员。在巡查人员进入教室前,督考员停止公布答案,叮嘱考生称,之后的一段时间内,要表现出“自己在答题”的样子。

    随后,3名巡查人员进入教室,在考场内来回走动,查看大家的答题情况,但不过两分钟左右,他们便走出考场,直至考试结束也没有再来过。

    考场内的督考员看到巡查人员走远后,继续念答案。记者注意到,这些巡查人员穿着便装,考试后记者曾试图向驾校工作人员询问这些巡查人员是什么部门的,但并未得到回应。

    笔试结束后,所有替考者紧接着参加了实践操作考试,考试内容是给卡车更换轮胎和开双闪灯。

    和记者一样,大多数考生此前并未驾驶过卡车,一些考生甚至没有考过驾照,在换轮胎的过程中,大家摸着轮胎随意比划了几下,监考人员看了两眼,在表格上的考生编号后面打了一个对号。

    上午11点,第二场考试结束。成绩并未当场公布。回程的大巴车上,替考组织者告诉大家,第二天还有一场考试,“因为有巡考的在,如果谁明天还想参加,最好换身衣服。”

    当天下午3点多,按照约定,记者收到组织者发来的红包,40元整,与此同时,临时微信群解散。

    组织者在“驾校充场”群里发布替考通知

    调查

    40元替考,1500元卖证

    记者了解到,替考者考取的“货运资格证”为“道路运输从业人员从业资格证”,是货物运输驾驶人员从业的必要证件。根据规定,“道路运输从业人员在从事道路运输活动时,需携带相应从业资格证件”,“道路运输从业人员从业资格证件为全国通用的证件,有效期为6年”。

    根据规定,“经营性道路货物运输驾驶员”应当符合下列条件:取得相应的机动车驾驶证;年龄不超过60周岁;掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识;经考试合格,取得相应的从业资格证件。

    业内人士介绍,这种证件是区别于B2(大型货车)驾照,如果驾驶员是以开大货车为职业的货运行业者,就必须要考取“货运资格证”。

    昨日下午,记者从北京市交通委员会运输管理局燕山分局了解到,燕山驾校是交通运输管理局燕山地区的“货运资格证”的报名点和考试地点。考试前需要在燕山驾校进行培训,然后报名参加笔试及实践两项考试。

    随后,记者致电燕山驾校,询问“货运资格证”的相关问题。燕山驾校的工作人员介绍,可以在该驾校报考货运(资格)证,报考费用为680元,有一天的培训时间。随即,记者询问,能不能不参加考试就拿证,工作人员回复称,以前是可以不参加考试交钱拿证,但“最近应该不行了”。

    尽管驾校工作人员否认了不参加考试交钱拿证的可行性,但实际上,这条隐藏的利益链并未断裂。记者在网上随机联系了几名自称可以“代办”货运资格证的商家。

    商家介绍,自己有特殊的渠道可以办到证件,证件签发地为北京,并承诺证件“一定是真的”。多名商家称,办理证件过程中,本人无需参加培训,也不用参加考试,“只要交身份证、驾驶证的照片就可以”。剩下的事情,商家称,他们会安排人完成。

    几名商家并未透露“剩下的事情”和“安排人完成”的具体内容,只是告诉记者,这个证办下来,需要1500元。也有商家要价1800元,客服还告诉记者,“办理的人很多,需要排队到7月份才能拿到证。”

    (新媒体责编:zs11)

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