正当大多数人享受国庆假期时，广州邮区中心设备维护班充分利用国庆期间业务量较小的时间窗口，开展了旺季前设备专项检修，通过检修为设备做一次“全身体检”，把设备调整至最佳状态，全力备战旺季生产。

此次专项检修在广州邮区中心的江高邮件处理班和机场北邮件处理班两个生产场地同时进行，分别为期16天和14天。检修队伍中，有技术过硬的党员骨干，也有经验丰富的老师傅，更有第一次参与检修的刚入职的大学毕业生员工。此次专项检修创造了两个“首次”：邮政全网首次更换双层分拣机90度转弯轨道，两个生产场地首次更换斜带分配机输送皮带。

10月2日12时，江高双层A机(两台双层包裹分拣机之一)下层东南角90度转弯轨道更换工作开始。更换过程中最大的难点是需要在狭窄的空间内，在保证重要线缆完好的前提下，完成近150公斤重的旧轨道拆卸和新轨道安装。在“秋老虎”的肆虐下，车间显得格外闷热，安全帽下滴滴汗水顺着检修人员的脸颊流下，浸透他们的工装。10月3日凌晨1点，随着最后一个测试包裹精确落格，轨道更换工作顺利完成，设备重新交付生产使用，比原计划足足提前了11个小时。

10月5日10时，专项检修迎来了第二部重头戏——更换江高A机上层东侧斜带分配机输送皮带。如何把长36米、宽1.2米，重达250公斤的新皮带送上10米的高空并完成安装和热接呢?检修小组在提前研究斜皮带内部结构特点后，制定了最优方案。有了方案和分工，检修小组便各司其职地忙活起来。在连续奋战了整整15个小时后，10月6日凌晨1点，皮带安装更换进入了最后且最关键的一道工序：用热压机进行皮带热接。固定、加胶、安装、上电、调试、运行，每一个步骤都有严格的顺序且缺一不可，稍有纰漏便可能前功尽弃。凌晨3点，皮带热接工序顺利完成，设备在完成收尾工作后重新交付生产使用�？醋胖匦滦薷吹纳璞�，检修人员长舒了一口气，略显疲惫的脸上洋溢着喜悦和满足。

整个国庆假期，车间里到处都是检修人员忙碌的身影：检修小组组长及专职安全员朱永和连续7天不休息，确保了作业安全和检修计划落实到位;技术骨干刘志汇、林良展、任宝财经常坚守至凌晨5点，只为保证检修质量达标、可靠;入职时间较短的青年员工曾维燊和李瑞临虽然经验不足，但脏活累活总是抢在前面，毫无怨言。

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