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    山东口岸首次使用智能系统为大宗货物进行水尺计重

    “请将作业艇移动到船尾,保持画面稳定!”青岛海关下属的龙口海关查验关员王琳一手持对讲机,在货轮甲板上与艇上人员进行对话,一手拿平板电脑接收高清的实时水尺画面。随后,他与船方共同对视频中的水尺数据进行核实计重。

    这是龙口海关近日使用其自主研发设计的“无线智能水尺鉴定作业系统”的作业现场,也是山东口岸首次使用这一系统进行水尺计重。

    据青岛海关介绍,“水尺计重”是对货轮装卸货前后吃水情况进行观测,依据船舶图表计算其排水量,并经修正计算得出货轮装货量的一种方式,在海关对进出口散装货物的重量核算中应用广泛。传统模式下,海关关员需要乘坐拖轮对货轮外侧前、中、后三个区域的船舶吃水情况进行观测记录。

    青岛海关表示,新投入使用的“无线智能水尺鉴定作业系统”有效改善了传统作业方式的局限性。这一系统搭载在一艘海上作业艇中,配置了2个可变焦全景高清摄像头,可采集百米内的水尺数据,能有效降低风浪等外界因素对人工观测水尺的影响,并及时取证固定相关影像。

    中国外运华中有限公司龙口分公司总经理助理王之强说,这套智能鉴定系统将水尺观测作业时间缩短三分之二,由传统模式下的1个多小时缩短至20分钟,大幅提升了港口作业效率。由于不再使用拖轮,每年还可为企业节省20余万元。

    (新媒体责编:news1166)

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