夏天脚步越来越近，琼中至乐东高速公路项目也已进入最后的冲刺阶段，即将迎来全线建成通车。这条地处我省中部核心生态区的重点公路项目，从开工初期就坚持“要把路修进去，不要把破坏带进去”的理念，以打造“生态路”为基础，大力推进“景观路、旅游路、交通路、幸福路”建设。

据了解，琼乐高速在选线之初就坚决推行生态环保设计，以当地地形、沿线设施、河流作为主要控制点，平面选线沿山脚布线，主线路线沿河岸布设，跨河桥设置沉淀池，服务区设置污水处理装置。

在项目推进过程中，按照省委、省政府要求，在省交通运输厅统一部署下，省交通工程建设局多次组织行内专家进行评审和论证，要求代建指挥部设置环境监理、水土保持监测和监理，通过合理选址场站及驻地、弃渣综合利用、土表资源收集回收利用及工点集污处理等，实现资源节约，并采取桥下植被合理保留、表土保存利用、珍稀古树移植保护等措施加强生态环境保护。

同时，琼乐高速还积极推行“互联网+工程建设”管理等新理念，采取“现场重要施工点远程视频监控系统”等新方法，加强全过程监管，推动无纸化办公;积极开展技术创新活动，采用了混凝土砂石分离系统、泥浆回收系统、废旧轮胎固土生态护坡、环氧锌基聚酯复合涂层防腐护栏等新设备、新技术、新工艺。

当前，琼乐高速正处于路面施工阶段，为进一步提升景观绿化标准，贯彻落实“造价服从生态”的建设理念，省交建局制定了《景观绿化工程实施方案》，将绿化收尾工作及相关要求进行逐一梳理排查并形成清单，逐一销号处理。目前，弃土场复原、桥下复绿、边坡修补等工作正在积极开展。

琼乐高速项目还将生态文明、绿色低碳理念融入项目建设发展的各方面和全过程，在公路规划、设计、建设、养护和运营管理的整个生命周期内，强化创新绿色低碳管理，提高能源、土地、材料等资源利用效率，努力降低二氧化碳等污染物排放量，发挥绿色交通引领作用。(邵长春 陈雪怡 张璐 符竣凡)

(新媒体责编：news1166)