沪昆高铁盘州段的开通让盘州人真切的感受到了日新月异的变化，高铁的开通极大的缩短了群众出行的时间，拉近了盘州山乡和外界的距离，同时也加快推进了盘州经济社会的高速发展。

盘州作为沪昆高铁西段进入贵州的首站，人流物流资金流流动更快，对农业产业和旅游带动明显。

据介绍，高铁时代将盘州纳入云贵地区的“1小时经济圈”，实现与长三角、珠三角的快速连接。“十二五”期间引进投资产业项目537个，新增到位投资1640.24亿元。高铁开通后，不仅带来了便捷的出行方式，更为盘州带来了人流、物流、资金流，加速技术、产业、人才、资本的生产要素从沿海城市向盘州转移。“十三五”期间引进投资产业项目823个，新增到位资金1972.49亿元。

“下一步，我们将持续强化基础设施建设，强化产业设施布局，提升公共服务水平，加强生态环境治理，力争“十四五”末在技术创新、刺梨和火腿等特色优势产业发展、生态和矿产资源开发等领域合作取得新突破，完成新签约项目600个以上，总投资1800亿元以上，到位资金1580亿元以上目标。”盘州市发改局区域发展中心主任李兴锋说。

当前，正值刺梨采收旺季，在盘州市胜境街道的中志浩刺梨产业观光园里，刺梨榨汁和生产车间里机器24小时加足马力生产、前来参观考察和洽谈合作的全国各地经销商络绎不绝。园区门口，一辆辆满载刺梨鲜果的货车早已排成了长队，等待进入车间榨汁。在榨汁车辆内，机器轰鸣，工人们在各自的工作岗位上紧张有序地忙碌着，一派繁忙热闹景象。

近年来，中志浩集团大胆创新，围绕“小刺梨”做“大文章”，在布局刺梨产业高质量发展的同时，拓宽思路，在农旅融合，发展观光旅游上走出了新步伐，以实际行动助力乡村振兴，带动当地老百姓增收致富。

高铁的开通，极大的方便了全国各地的经销商到观光园参观考察和洽谈合作。

“高铁开通后更好地吸引了重庆、四川、广州等城市居民到盘州避暑度假、旅游观光，游客量的增加带动了公司产品的推广和销售，截止8月份公司销售收入同比增长15%。高铁的开通还带动了各地的经销商到刺梨工坊实地考察、洽谈合作，从3月以来到刺梨工坊参观考察的人数达700人次，目前公司与四川、杭州、上海等20余家经销商达成合作关系，极大的提升了产品营销潜力与品牌影响力。”贵州中志浩集团刺梨工坊副总经理蔡洁说。

今年5月份，中志浩集团启动了在纳斯达克主板上市工作，目前，上市各项工作正在加紧进行中。8月18日，中志浩集团“刺梨工坊”知识产权商标品牌在香港上市，成为贵州省刺梨行业首个知识产权证券化企业。

目前，投资3.5亿元、年产10万吨级的刺梨啤酒加工厂建设项目已启动实施。形成与中志浩刺梨产业观光园相连接的刺梨产业观光带，涵盖刺梨啤酒观光园、刺梨综合利用产业园。

“盘州市立足资源禀赋，充分利用“野生刺梨之乡”的资源优势，推进刺梨产业规模化发展，产业成效显著。盘州刺梨产业研究制定生产、加工等标准体系29个，研发刺梨精深加工产品50余项，申报知识产权1000多项;已建成精深加工生产线19条，建成刺梨榨汁生产线8条，年产能118万吨”。市农业农村局副局长夏英说。

“刺力王”“天刺力”“胜境庄园”等品牌已在云贵川、京沪等14个地区开发代理商1200余家，布局销售终端近40万个;刺梨原汁、刺力王产品已出口法国、泰国等国外市场。2022年实现全市刺梨产业销售2.47亿元;2023年预计刺梨鲜果产量达2.05万吨，预计实现刺梨及其产品销售达4亿元。”

下一步，盘州刺梨产业将坚持走全产业链深度融合发展，立足资源禀赋和市场需求，以科技创新为抓手，以品牌建设为核心，以市场需求为导向，从基地建设、研发创新、要素保障、市场突破等方面着手，引导人才聚集刺梨产业，大力开发国际国内原材料、产成品销售市场，加强与国内、国际知名企业合作，大力提升品牌形象和产品知名度，引领刺梨产业做大做强。推进“生产+加工+科技+品牌”一体化发展，带动刺梨产业综合产值提升，促进农民增收。

借助高铁开通的“东风之便”，盘州的刺梨产业从无到有，逐步发展，呈现出良好的势头，“引进来”的节奏更加紧凑，“走出去”的步伐更加坚实。(肖润贤 敖盛良 梁洪鸣)

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