“近年来，无人机技术产业和行业应用蓬勃发展。中国民用航空局会同有关部门研究制定了一系列政策和文件，规范和引导无人机行业健康发展。无人机飞行，特别是民用无人机运营飞行活动即将进入有法可依的时代。”中国民用航空局运输司副司长廉秀琴5日表示。

资料图：货运无人机。赵小燕　摄

当日，中国首个以省域为范围进行无人机物流配送的国家级试点在陕西西安授牌。来自中国民用航空局、陕西省政府、民航西北管理局的官员，以及40余位民航领域专家还对无人机航空运输相关安全技术标准、运营监管模式和低空经济发展新方向等展开探讨。

廉秀琴认为，无人机行业迎来难得的发展机遇同时，也应清醒看到无人机新兴业态的迅猛发展，与运营管理、空域资源分配机制之间的矛盾日益显现。与此同时，在战略性新兴产业的定位下，通用航空承载着调整经济结构，转变经济发展方式，改善民生和升级消费的历史使命。

中国国家邮政局政策法规司巡视员靳兵透露，截至2017年12月底，邮政快递行业拥有的全货机已达96架，占中国整个货运飞机市场的62%。无人机已经在七个省市进行了试运行。

陕西省发展和改革委员会副主任徐强说：“陕西是通航大省，无人机物流将会把陕西通航产业的优势转变成经济优势。希望通过无人机物流编织的物流网，降低实际物流成本。”

京东集团副总裁肖军表示，中国民用航空局批准的首个以省域为范围的国家级试点，是对京东自主研发无人机技术的充分肯定，也使无人机通航物流实现多级联运，形成独特的空中物流网络成为可能。京东计划通过本次试点工作，用两年左右的时间探索和制定一部可执行、可考量的物流无人机安全运营标准，为中国无人机产业应用树立示范标杆。

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