自从披露了合并预案，股价就扶摇直上的中国南车和中国北车在连拉六个涨停板后，受到内幕交易传闻的影响，两公司股票昨天止步六涨停，尾盘分别大跌1.36%和5.33%。

　　就在上周五，市场传出南北车高管在各自公司股票停牌前频繁买卖对方股票的消息，这一传闻不仅为这场2014年度央企整合大戏蒙上阴影，同时也终结了两只股票的涨停之路。受到内幕交易传闻的影响，本周一，在连续走出六个涨停板后，中国南车、中国北车双双打开涨停板，截至尾盘，中国北车报收10.83元，跌5.33%，中国南车报收10.13元，跌1.36%，两只股票全天振幅均超过9%。

　　事实上，机构高位兑现的局面在上周五已经显现，根据当日交易所公布的龙虎榜信息显示，中国北车在第六个涨停板时已经遭遇到机构的汹涌抛盘，在上榜的五个卖出席位当中，有四个均为机构席位，共计抛售中国北车合计7亿元，而接盘席位包括华泰证券股份有限公司成都蜀金路证券营业部，国泰君安证券股份有限公司成都北一环路证券营业部等，多数为游资扎堆。

　　公开信息显示，就在2014年12月30日，中国南车和中国北车同时公告，双方的合并将采用中国南车吸收合并中国北车的方式进行。自此，两家公司股票连续走出了六个涨停板。

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