9月29日中秋国庆假期首日，全国铁路发送旅客2009.8万人次，单日旅客发送量创历史新高，首次突破2000万人次。

近年来，随着路网规模的不断扩大和运能运力的持续提升，铁路单日旅客发送量屡创新高。2013年10月1日，全国铁路发送旅客1032.7万人次，历史上单日旅客发送量首次突破千万大关。到“十三五”末，铁路客运量占全社会客运量的比重由“十二五”末的13%提高到22.8%。

今年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，铁路单日旅客发送量不断刷新历史纪录，“五一”假期全国铁路单日旅客发送量创下1966.1万人次的历史新高，中秋国庆假期首日全国铁路单日旅客发送量再次实现历史性突破。

从1000万到2000万的跃升背后，是铁路部门牢牢坚守国家铁路、人民铁路战略定位，深入实施运输供给侧结构性改革，积极服务经济社会高质量发展和人民群众美好出行的生动实践。

今年中秋、国庆假期叠加，探亲流、旅游流交织，铁路客流呈现强劲增长态势。铁路部门始终坚持以人民为中心的发展思想，以深入开展主题教育为强大动力，聚焦提质增能创效，充分发挥发达完善高铁网和现代化铁路网效能，不断增加客运产品有效供给，持续提升客运服务品质。

9月29日恰逢中国传统节日中秋佳节，全国铁路迎来客流高峰。铁路部门加强客流预判分析，充分挖掘运输潜力，通过开行夜间高铁、动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式增加运能供给，最大限度满足旅客出行需求;当日开行旅客列车12537列，其中增开旅客列车1854列。

铁路部门认真落实便民利民服务举措，组织重点站车窗口单位增加客运服务力量，加强旅客乘降组织和候车引导，在做好基本服务的同时，全力保障老幼病残孕等重点旅客顺畅出行;加强与地方市政交通部门的协调联动，增加公交车接驳班次，增设网约车、出租车接驳点，开行景区旅游直通车，实现铁路与城市交通无缝衔接。

中秋国庆黄金周运输期间，全国铁路实行高峰列车运行图，日均计划开行旅客列车11500余列，较日常增加1850余列，其中最高峰日安排开行列车超过12000列，日均旅客座席能力预计较2019年同期增长18.5%。(郑晨)

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