近日，随着最后一方混凝土入模，常益长高铁关键控制性工程——沅江特大桥主跨顺利合龙。比预计合龙时间提前了半个月。至此，常益长高铁全线贯通，为确保常益段无砟轨道铺设施工开启“倒计时”模式。

常益长高铁西起常德市，经益阳市引入长沙西站，正线全长156.82公里。常益长高铁是我国“八纵八横”主通道中渝长厦通道的重要组成部分，常益长高铁是一条黄金通道，通过与渝黔、黔张常、长赣等铁路共联将成为成渝地区与华中、华东、华南的客运大通道，常益长高铁开通后，长沙西站将成为串联起川渝、湘赣、闽粤的黄金交通枢纽站，对于推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南西北部通道的交通运输结构具有十分重要的意义。

常益长高铁是湖南人民的幸福线。风驰电掣的高铁极大地缩短城市间的时空距离，当常益长高铁建成通车，常德、益阳正式融入以长沙为中心的“一小时生活圈”，旅客的出行体验将会得到极大提高，出行需求也会更加多样化，人们乘坐高铁，不仅仅是旅游、求学、探亲，更是一日往返两座城，让“白天在长沙城上班，晚上到桃花源赏月”从梦想照进现实。

常益长高铁还是长株潭城市群铁路网的重要组成部分，能有效促进长株潭城市群一体化进程，是一条主要承担城际客流、同时兼顾长途快速客流的国家铁路。常益长高铁建成通车后，将更加凸显同城化效应，将进一步优化湖南西北部通道的交通运输结构。

地区经济要发展，铁路要先行。铁路是国民经济发展的大动脉，强大的铁路网是盘活各个地区经济发展的关键所在。极大程度缩短湖南地区各城市的时空距离，改善了人们的乘车环境，满足了人们日益增长的出行需求，对于舒缓沿线交通压力有着重要作用，同时更近一步促进长株潭区域经济的发展，对湖南实施“三高四新”战略具有重大意义。

常益长高铁建成通车后，意味着常德将融入“长沙经济圈”，促进沿线经济发展，助推区域经济发展迈上新台阶。随着沿线不断加速融合发展，将拉动湖南各行各业的快速发展，可以拓宽湖南省对外联系通道，促进产业转型升级有巨大的战略意义。我们相信，这也正是一条人们所期盼的幸福发展之路，能够为湖湘发展创造更多可能。(供稿/谭锦灿)

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