20日8点10分，综合动检列车从宁夏银川站驶出，在宁夏吴忠站短暂停留后，一路向南，经过2小时58分的行驶，于11时08分安全抵达西安北站，这标志着西安至银川高速铁路客运专线首次全线拉通试验圆满完成。全线拉通试验后，西银客专预计将于11月初进入运行试验阶段，力争在12月底具备开通运营条件。

中国铁路兰州局集团有限公司科技和信息化部主任陈国鹏说，8月份开始，西银客专分段开展联调联试，拉通试验则是对全线轨道几何状态、路基状况、桥梁状态、轨旁设备等进行测试，全面检查各系统运行情况，为后续运行试验打好基础。

作为连接陕甘宁的高速铁路，西银客专南起陕西省西安市，向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏吴忠市后，最后接入宁夏首府银川市，是国内首条修建在黄土层上最长段落的有砟高速铁路。西银客专全长618公里，设计时速250公里每小时，预留350公里每小时有砟高铁提速条件。

据了解，西银客专于2015年底开工建设，建设工期5年，计划今年底建成通车，是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网的重要组成部分。西银客专银川至吴忠段已于2019年12月29日开通运营，客专全面开通运营后，宁夏将融入全国高铁网，西安至银川的列车运行时间也将由现在的15个小时左右缩短至3个小时左右。

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