今年4月份，中欧班列总开行数量和去程、回程班列开行列数三项指标，均创单月最高纪录。记者从中国国家铁路集团有限公司获悉(以下简称国铁集团)，疫情发生以来，国铁集团坚决贯彻落实党中央、国务院稳外贸的决策部署，发挥中欧班列战略通道作用，加强班列开行组织，全力承接空运、海运转移货源，优先运输国际合作防疫物资，实现中欧班列开行逆势增长，积极为稳外贸抗疫情做贡献。

国铁集团货运部负责人介绍，4月份，中欧班列总开行数量达到979列、运送货物8.8万标箱，同比分别增长46%、50%，综合重箱率97.8%。其中，去程589列、5.3万标箱，同比分别增长65%、68%，重箱率99.9%;回程390列、3.5万标箱，同比分别增长24%、29%，重箱率94.7%。

今年1至4月份，中欧班列共开行2920列、发送货物26.2万标箱，同比分别增长24%、27%，综合重箱率98%。其中，去程1638列、14.8万标箱，同比分别增长36%、40%，重箱率99.9%;回程1282列、11.4万标箱，同比分别增长11%、14%，重箱率95.5%。特别是疫情发生以来，中欧班列开行实现逆势增长。

这位负责人强调，中欧班列的稳定开行，成为疫情防控期间连接中国、欧洲和“一带一路”沿线国家的重要运输纽带，成为特殊时期稳定国际供应链的重要支撑。与空运、海运相比，中欧班列实行分段运输，不涉及人员检疫，具有独特优势。疫情发生后，国铁集团全力承接空运、海运转移货源，加强开行组织，提高保障能力，积极稳定国际供应链。在铁路口岸派驻专门工作组，现场指导口岸站作业，把中欧班列作为日常运输组织的重点，优先装卸、优先挂运、优先交接，保持与沿线各国铁路的密切联系，加强国际合作，与海关部门共同组织便利化通关，确保了战略通道的安全畅通。

这位负责人介绍，中欧班列的逆势增长，为全球抗疫贡献了中国力量。当前，欧洲疫情形势仍比较严峻，当地生活和防疫物资需求比较旺盛，有很多物资选择中欧班列运输。对此，国铁集团高度重视，专门部署将国际合作防疫物资纳入重点保障运输，确保应运尽运。从3月21日首趟搭载出口欧洲防疫物资的中欧班列义乌启程以来，至4月底中欧班列已累计发运国际合作防疫物资66万件、3142吨，主要到达意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等国家，并以这些国家为节点再分拨到更多欧洲国家，有力地促进了国际防疫合作。

这位负责人表示，下一步，国铁集团针对欧洲疫情对班列回程运输的影响，将进一步加强国际联运合作，共同采取稳定中欧班列运输的支持政策，切实保障铁路口岸的运输顺畅，尽可能降低欧洲疫情对中欧班列的影响，为保障中欧贸易往来、畅通国际防疫物资运输做出积极贡献。

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