在新疆阿拉山口铁路站区，新疆生产建设兵团第五师九十团驻阿拉山口铁路护路民兵分队的队员们，每天早晚都会沿着6公里铁道线来回巡逻一次，一天就是24公里，刮风下雨从不间断。
自1995年成立以来，阿拉山口铁路护路民兵分队共执勤巡逻近12万次，徒步在管控区域巡逻近60万公里，开展安全检查6000余次。
阿拉山口铁路护路民兵分队主要担负着阿拉山口站区40平方公里范围内20个轨场的守护和巡逻任务，以及中国列车进入哈萨克斯坦之前最后6公里铁道线的安全。现今20名青年民兵平均年龄23岁，都是九十团的职工子弟。
“巡逻时主要查看铁路线上有无外来人员和车辆以及牲畜闯入，铁轨上是否有异物�；挂浜险厩瓿山映等挝�，对进出站货物和人员进行检查。”阿拉山口铁路护路民兵分队队长南志卷说。
阿拉山口地区每年8级以上大风天气达168天，冬天最冷时零下40℃，夏天最热时零上44℃，自然环境恶劣。但阿拉山口铁路护路民兵分队的队员们“守一方铁路，护一方平安”，23年如一日坚持下来，确保了铁路线路安全。
今年21岁的队员轩银龙告诉记者，刚开始的确有些不习惯，3年下来已完全适应，一点都不觉得艰苦。
成立23年来，共有7批青年走进阿拉山口铁路护路民兵分队这个特殊的“军营”，成长为九十团建设的主力军，有44名民兵先后光荣入伍，南志卷就是其中之一。2004年，南志卷入伍，当兵8年后回到护路分队，2014年成为队长。
如今，随着现代化科技的应用，铁路沿线实现了监控全覆盖，但阿拉山口铁路护路民兵分队的队员仍坚持每天巡逻2次，风雨无阻。对此，南志卷表示，没有接到命令，巡逻等工作就不能停，就要不忘初心和责任，一如既往的干好本职工作。
(新媒体责编：wb001)
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