今年年初以来，山东省邮政管理局深入贯彻国家局关于邮政业高质量发展工作部署，把快递园区建设作为加快高质量发展的战略支点，全面布局“一市一园”创建工程。截至目前，全省开工在建300亩以上智慧快递园区4个、百亩以上综合快递园区5个，县域快递园区整合升级步伐加快，快递集聚发展新动能充分释放。

针对全省快递园区布局不广、集聚发展优势不强的现状，山东局将加快园区建设作为实现快递高质量发展的战略支点之一，明确提出2019年力争实现“一市一园”建设的总目标，着力打造产业集聚、厚植优势的快递发展主阵地。山东局始终将“高位谋划、主动引领、因城施策、高效运营”作为快递园区建设布局的标尺。一是坚持高起点谋划，山东局组织6市局负责人先后赴贵州、江西等省进行考察调研，形成系统调研报告在全省推广，立足快递电商协同、智慧物流、冷链快递等新业态，着力打造一体化快递综合体。其中德州市新建的337亩金茂源快递产业园区，邀请中物协物流工程设计院、北京交通大学专家教授评估设计方案，叠加具有自主知识产权的原代码快递管理系统，实现了快递运输、分拣、配送等环节全程智能化、信息化，成为鲁西北地区高标准快递园典范。二是坚持主动引领，加强与地方政府相关部门沟通协调，争取土地、房租、水电气等优惠扶持政策，让入园快递企业得实惠。淄博局为快递园区建设争取到300亩低价工业用地指标;济宁局在海天快递产业园争取到太阳能光伏发电系统，为园区快递电动汽车充电带来实惠。三是坚持因城施策，倡导宜园则园、宜区则区，不搞一刀切，针对不同城市、不同县域快递发展特点，综合运用联合自建、第三方承建、集中租赁等多种方式，实现快递园区建设快速布局。位于济南新旧动能转换先行区的京东济南运营中心项目由京东快递自主筹措20亿元建设，占地150亩的济宁高新区滨河快递电商产业园依托地方政府全额出资建设，总投资5.5亿元的莒南快递电商分拣中心则由快递、电商、仓储企业联合出资建设。四是坚持高质量运营，着力推动快递园区释放集聚发展新动能。莒南快递电商分拣中心一期项目，通过电商快递融合发展模式，全年预计电商运营外销3500万件、网上销售额10亿、实现利税1.2亿;济南韵达快递园区项目建成投产后，将通过为区域内制造业企业提供快递配套服务，为区域内生产制造、电商企业降低18%的运输、包装等综合成本;德州金茂源快递园区通过共享自动化分拣线，可以为快递企业节省分拣成本超30%;枣庄枣矿物产智慧物流产业园建立集中分拨、集中配送、统一客服的共享运作体系，对到港快件实行共同配送，大大提升服务效能、有效降低入园快递企业运营成本约25%。

山东局表示，将持续发力推动快递园区建设，进一步激发园区集聚发展、共享发展优势，实现快递企业自愿进、呆得住、能发展，真正将园区打造成为加速快递业高质量发展的孵化器。

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