荷兰港口班轮公司正在建造两艘被称为“全电动轮船”的巨型驳船。特斯拉船该公司宣布，这些船只将在今年秋天前准备就绪，并将在荷兰的威廉米纳运河上航行。

这个一亿欧元的项目得到欧盟700万欧元的资助，预计将对阿姆斯特丹、安特卫普和鹿特丹之间的当地运输产生重大影响。

港班轮公司首席执行官范美根说:

“欧洲有大约7300艘内河船只，其中5000多艘是比利时和荷兰的企业家拥有的。我们每年可以建造500座以上的房子，但以这种速度，要用50年的时间才能让绿色能源行业运转起来

在荷兰，头6艘轮船预计每年将从道路上运走相当于23000辆卡车的货物，并以零排放运输取代它们。

港口班轮正在开发自己的船只，但他们开发了一种电池组技术，将电池装在容器内。

他说:“这使我们可以对已经投入使用的轮船进行改装，这大大提高了该行业的绿色能源信誉。”集装箱由无碳能源供应商eneco在岸上充电，该公司提供太阳能、风车和可再生能源。“

第一批船只将于今年秋季完成第一次航行。

正如我们过去经常讨论的那样，所有的运输方式都正在逐渐转变为电力推进，其中包括海运。

它也是一种重要的交通方式，因为它会产生大量的污染。一些世界上最大的货船排放的污染相当于数百万辆乘用车的总和。

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