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    圆梦江海联运!钱塘江中上游衢江(金华段)航运开发工程通过竣工验收

    12月28日至29日,钱塘江中上游衢江(金华段)航运开发工程航道工程和姚家、游埠两枢纽及船闸工程在兰溪通过竣工验收�?⒐ぱ槭兆液筒谓ǖノ淮砗搜榱斯こ滔殖。×斯こ探ㄉ�、设计、施工等单位的汇报,并认真讨论了核查意见,最后竣工验收核查组一致同意通过竣工验收。

    钱塘江中上游衢江(金华段)航运开发工程是我省内河航运复兴计划“西振兴”中的关键一环,是省重点工程。衢江(金华段)航道起自龙游县湖镇镇和金华游埠镇分界处,终于兰溪市上华街道马鞍徐村。衢江(金华段)航运开发工程按四级航道标准建设(对应单船500吨级),该工程自项目批复、建设、试运营历经十五载:2013年6月批复工可,2014年9月开工建设,2018年底建成,2019年1月正式通航,主要建设内容包括新建姚家、游埠枢纽及船闸工程、航道疏浚及相应配套设施,总投资概算约29.61亿元。

    钱塘江中上游衢江(金华段)航运开发工程项目有利于推动内河航运绿色发展,对加快内河水运补齐短板、实现水运高质量发展,做好碳达峰、碳中和工作也具有重要意义。同时,该项目也有利于推进大宗物资及中长距离货物运输向水运有序转移,优化交通运输结构,促进临港产业和地方经济发展,为金华市“打造国际枢纽城、奋进现代都市区”提供支撑。

    工程试运行以来状况良好,游埠、姚家两船闸累计过闸84626艘,过闸量5885.6万吨,货物以黄沙、煤炭、纸浆、钢材为主,节省运输成本约10亿元;电站发电量6.49亿千瓦时,实现经济效益3.05亿元。

    西溯钱江源,东连大东海,北接长江带。通航后,金华地区500 吨级单船舶可顺江而下,东可达上海、宁波等国际性港口,北可通京杭大运河抵达山东,西可上溯到重庆,远可与江西信江沟通,真正实现“一江通四海”。(孙弋斐 项早伟 伊心宇 郑宗祥)

    (新媒体责编:caizhuo)

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