7月22日，京杭运河江苏省船闸应急保障中心派出测量技术人员对苏北运河高邮段，里程桩号为85K+960-43K+426之间，约43公里航道进行水下横断面测量。本次航道测量的目的是进一步了解该段航道的淤积情况，为接下来的航道疏浚计划安排提供决策依据。

近年来，受农业灌溉、居民生活用水、天气干旱等因素影响，淮安船闸下游段(包含高邮段)航道经常会出现低于最低通航水位的情况，给船舶安全航行造成不利影响，严重制约了水运事业的发展。为此苏北运河航道管理部门采取多种措施努力克服低水位的影响。在提出建造淮安四线船闸、降低闸室门槛高程外，苏北运河航道管理部门拟在原来设计河底高程2.0米的基础上下挖0.5米，以便扩大该段航道的通行潜能，为此要对该段航道水深状况进行仔细测量，以便进行拓浚。

时值夏季高温、梅雨季节，天气复杂多变，该中心测量技术人员在做好防暑降温和水上作业安全防护的情况下，冒酷暑、顶烈日，认真履职，确保精准检测。(文/图：蒋廉邓)

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