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    世界首艘23000TEU双燃料动力集装箱船交付

    9月22日下午,由中国船舶集团旗下沪东中华造船和中船贸易作为联合卖方,为世界著名航运公司——法国达飞集团建造的世界首艘23000TEU双燃料动力集装箱船“达飞雅克•萨德”号,在上海长兴岛造船基地命名交付。

    据悉,该船总长399.9米,型宽61.3米,货舱深度33.5米,甲板面积达23978平方米,相当于3.5个标准足球场,一次能装下23000只标准集装箱,可承载22万吨货物。为了满足巨大的装箱量,沪东中华研发制造了当今集装箱船领域最先进的绑扎桥,型式多达21种,最大堆箱层数高达24层,相当于22楼的高度,堪称海上“巨无霸”。

    该船集一人桥楼、无人机舱、抗横倾自动平衡、全船闭路电视监控系统、自动检测报警等一系列智能化、安保化自动控制系统于一身,可抗10级风力,仅需26名船员即可轻松驾驭。为减少环境污染、避免生态破坏,该船采用中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司(WinGD)自主研发制造的全球最大功率的双燃料动力W12X92DF型主机,既能使用燃气又兼顾燃油,无论远海航行还是近海航道航行,均可依靠天然气来提供动力。另外,为满足双燃料动力,该船特别安装了一个18600立方米的MARK Ⅲ型薄膜式燃料舱,用以装载LNG,既可减少20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放,为船舶了提供“绿色动力”,又可确保此船能航行20000多海里,轻松覆盖一次欧洲到远东的往返航程,接近于沿赤道绕行地球一圈。其出色的绿色环保、高效节能,使得这艘海上“巨无霸”已成为世界各大班轮公司争相订造的“新宠”。

    记者了解到,2017年9月19日,中国船舶集团与法国达飞轮船签署9艘23000TEU超大型集装箱船建造合同。“达飞雅克•萨德”号是该项目首制船,还有8艘姊妹船分别由中国船舶集团旗下沪东中华和江南造船承建。

    (新媒体责编:zfy2019)

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