汛期以来，洪流来势凶猛，南京水位居高不下，一度突破历史最高水位。面对水文特殊之年，南京航道局积极开展航道服务调研走访。

7月29日上午，南京航道局副局长周伟带领航道运行处、测绘处、南京航道处相关人员前往长江下游水文水资源勘测局，对汛期以来重要节点水文信息及航道情况进行交流。

下游水文水资源勘测局局长韦立新首先对南京航道局一行来访表示欢迎，并简要介绍了该局基本情况。韦立新表示，水文下游局系统收集大量的水文、泥沙、水质等基础资料，为长江下游防洪抗旱减灾、河道治理、堤防建设与管理、水资源及水环境管理提供技术支撑。但目前长江下游水位站分布密度较小，不能全面掌握洪峰位置。而两局均建有多个水位站点，但数据共享通道还没有畅通，希望在今后的工作中加强水位数据共享，争取在“十四五”期间做到每十公里就有一个水位站点数据，实时掌握沿程水深变化。

周伟表示，航道部门的最根本目标是为船舶提供安全、畅通、便捷的航道，优质的航道不仅仅有水深和航标，还和流态流速等水文条件密切相关。要为社会提供更加丰富、优质的航道服务，需要依托水文下游局的资源共享和技术支持。从发展的角度看，跨单位、跨领域的数据统一、信息共享，相互融合、互联互通是未来的方向。他希望南京航道局能与水文下游局加强研究数据共享、信息交互，通过对流速流态的分析研究，对水文条件复杂的航行水域进行局部信息提示，依托基础信息的整合，提供更加精准化、精细化的航道服务。

据了解，下一步，南京航道局将与水文下游局开展密切协作，完成长江下游相关水位、水文等数据信息的交互工作，更好地为沿江流域及过往行轮提供优质的航道公共服务。

(新媒体责编：zfy2019)