5月26日下午，浙江兰溪老南门大桥桥面和两端接线完成了最上面层沥青摊铺，标志着老南门大桥改造提升工程已经基本完工，为6月初恢复通车大桥进入双桥通行时代奠定了基础。

在大桥两端接线施工现场，各有两台沥青摊铺机进行最上面层沥青摊铺，与大桥两端的道路体系进行完美地无缝衔接。在城南桥头新建了一座漂亮美观的盘旋式人行引桥，与桥下小公园相得益彰。桥上一台桥梁检测车正在进行布设检测设施，为接下来的大桥质量鉴定检测做准备。

建成于1981年的老南门大桥为钢筋混凝土双曲拱桥，主桥桥梁全长440.29米，桥宽10米，随着城市的发展，通行车辆急剧增加，大桥出现了不同程度的病害，于1999年10月在老南门大桥旁进行了新南门大桥建设，2000年底新南门大桥建成通车后，老南门大桥作为步行桥使用至今。但随着金兰同城化效应作用，金兰创新城、未来社区、桃花坞社区的建设发展，原桥宽只有12米的新南门大桥已不适应城南经济社会发展对过江交通车辆行人通行的需要。为此，2021年5月，市交投集团交服公司实施了老南门大桥改造提升工程。

据老南门大桥现场管理员方全介绍，本工程于2021年6月份进场组织施工。本次施工分两阶段进行，第一阶段是利用旧拱建新拱，第二阶段是拆除旧拱，提升航道净空，工程由于金华江航道需升级改造，需要拆除旧拱提高桥孔高度。本次工程历时12个月。

据悉，原老南门大桥经过脱胎换骨式的全新改造后，老桥换发青春，重新恢复了车辆和行人通行功能，全新的南门大桥将进入双桥通行时代。(文/项早伟 李超群)

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