周建兵在路上。　

生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。35岁的广告传媒人周建兵，一年前选择放下工作，成为第一个骑着电动车环游中国大陆的人。

261天，30530公里，周建兵睡过零下41度的雪原，也曾攀上10座5000米高山，穿越难走的滇藏线，穿越1500公里未通电区域，最终他途经全国18个省市及自治区，完成了这场说走就走的旅行。

周建兵告诉记者，他关注骑行很多年，曾经希望骑自行车环游中国，到那时经过一番比较和考虑，他选择了电动车。“多年前我刚到上海，在一家自行车公司上班，那时候就说听到了很多圈内大神骑行的故事，自己也一直有这样一个梦想，各种攻略和路线默默准备了很久。”

但骑行自行车所需要的体力又让他有些犹豫，随后他又考虑骑摩托车去，“看了不少型号，但是比较喜欢的都很贵，而且摩托车相对零部件较多，长途旅行出现问题打理相对较复杂。”

35岁的广告传媒人周建兵。 

这时周建兵冒出一个想法：会不会有人骑电动车环行。“我一查，果然已经有人骑电动车到过拉萨，这样就给了我信心，让我知道电动车可以做得到，无非就是路途再长一点。”

“其实电动车很稳定，完全可以胜任长途骑行，”周建兵介绍，“电动车的主要部件电池、电机和控制器易于更换，万一坏了只需配件安装，不需要很强的修理技术。”

“这一路上我经历的太多，对我来说都是宝贵的回忆。”和当地老乡一起躺在房顶看星空、在当地找官兵借电源给电瓶车充电、误入林区被好心人拖回城……周建兵还对记者回忆起了在珠穆朗玛峰下的一次经历，“那天我刚从珠峰下来，正好路过的村子有人在牧牛，我把车停在边上想等着牛完再走，没想到最后一只牛用角把我连人带车举了起来。后来还是一位老人帮了我。”

有一次在海拉尔，他买了高山雪地帐篷和睡袋，在根河在接近零下41摄氏度的温度下睡了一晚帐篷。“那时候只有用更难的挑战去激励自己，才能迸发出坚持下去的激情。”

“这次的骑行，我还利用了一个方法减轻自己的负担，那就是‘快递’。”周建兵介绍，他会提前算好自己下一站的位置，把行李提前邮寄过去，“还有几次，还让上海的朋友帮我邮寄了电动车需要替换的零件。”

周建兵告诉记者，自己本来对未来的计划是骑电动车将一带一路的城市走一遍，从中国上海骑到欧洲，"希望自己一直在路上，也希望能够用自己的经历激励大家，只要有勇气，大家都可以展开一场说走就走的旅行。"

(新媒体责编：zfy2019)