12月13日，记者从南通市交通运输综合行政执法支队获悉，该支队刚刚从全省两万多名交通运输行政执法人员中脱颖而出被江苏省交通运输评为2019年度“十大执法标兵”的周学军，近日又候选中国“最美水运人”。其事迹被12月8日中国水运报“最美水运人”专版以三分之一版图文并茂宣传报道。

周学军2007年底从大连海事大学研究生毕业，通过层层考核选拔，以优异的成绩成功加入了南通地方海事局船检队伍。从进入船检队伍的第一天起，周学军就把全部的精力投入到钻研业务上。

为了提高自己的能力，他从整理档案、熟悉资料开始，一个月内独自按标准整理了1万多份各类船舶的检验档案。在边整理边学习的同时，周学军还主动向单位的前辈们请教。

南通地方海事局有个很好的传统和作风，那就是单位一旦来了新人，前辈们会毫无保留地向他们传授技术知识。这对于十分好学上进的周学军来说，真是个求之不得的好机会。于是，他刻苦求学，不懂就问，经常在船舱里一待就是半天。一位老前辈说，小周有十万个为什么，一天到晚满脑子装的全是问题，走到哪儿问到

哪儿，干到哪儿问到哪儿。在他的不懈努力下，一个个技术难关被顺利攻克。

功夫不负有心人。别人要3-5年时间才能成为合格验船师，周学军只花了半年，就完成了从一名新人到一名合格验船师的华丽转身。

“不与别人比收获，只与他人比奉献”，这是周学军常挂在嘴边的一句话。无数个夜晚，为了一个技术难题，他挑灯夜战、废寝忘食;无数个节假日，为了船企发展需要，他放弃休息，奋战一线。夏天，他总是像个泥浆人一样从舱里爬出来;而冬天，他出舱时身上穿的羽绒服常常都湿透了。很快，周学军就独自一人挑起了南通船检2000多条船的电气检验和审图的重担，也很快成长为江苏省船舶检验行业最年轻的指导验船师，交通运输部海事局最年轻的船检专家库成员。

周学军技术好、理论水平高，船东们都愿意让他检验自己的船舶，每年周学军都是南通船检船舶检验数量和审图数量的“双冠王”。他检验的多艘散货船穿梭海南周边，为港珠澳大桥建设添砖加瓦;他检验的6000吨半潜驳、甲板驳为南海填海造岛立下汗马功劳;他检验的工程船远赴印尼、巴基斯坦、孟加拉等国施工，为“一带一路”建设充当纽带。

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