每天早上7点，徐永辉都会准时到达月田支局，熟练地将报刊、信件按压平整，按线路重新分类捆扎。

将报纸信件和村民们购买的众多包裹一起，捆绑在跟随他多年的那辆旧摩托车上。在仔细检查核对、确认无误后，徐永辉开始了一天的行邮。

徐永辉将报纸送到山上村民手中。14年来，无论是投递报刊还是收发信件，他的邮件送达准确率、及时率都是100%。

徐永辉将包裹送达花苗村一村民手中。村民盛赞徐永辉服务周到、热情。

“我读中学的时候他就给我们这边送报送包裹了，我现在都31岁了!”“哦，老徐啊，他风雨无阻的给我们送货到家，服务周到!”……在湖南省岳阳县月田镇花苗村，你若提起徐永辉，上至八十岁老人，下到十几岁小孩，几乎无人不识他。

岳阳县月田镇花苗村，地处湖南岳阳、平江和湖北通城三县交界处，山路陡峭崎岖，是岳阳县邮政分公司最为艰苦的山区投递段之一。然而，自2003年徐永辉被招聘进月田邮政支局，他已经风雨兼程在这条邮路上坚守了14年，行邮40多万公里，可绕地球10圈。14年来，无论是投递报刊还是收发信件，他的邮件送达准确率、及时率都是100%。

每日的山村投递路上危险重重

每天早上7点，徐永辉都会准时到达月田支局，熟练地将报刊、信件按压平整，按线路重新分类捆扎。然后跟村民们购买的众多包裹一起，捆绑在跟随他多年的那辆旧摩托车上。在仔细检查核对、确认无误后，徐永辉开始了一天的行邮。

“今天的信件和包裹有点多，可能得天黑了才能够下山。”望了眼摩托车后座上比自己还高的包裹，徐永辉赶紧骑车从镇邮局出发往花苗村驶去。一路由平整的柏油路逐渐转向曲折的山路，之后又变成陡峭的坡路。遇上急弯，徐永辉就只能下车推着前行，一步一步地拉着沉甸甸的邮件使劲向上爬。

记者乘车在后面跟拍徐永辉一天的行邮，在山上60、70度角的爬坡路上好些次熄火、车辆倒退，危险系数到惊心动魄。忍不住问徐永辉： “这么危险的邮路，你不怕吗?为什么不换条线，换个地方或者工作?”徐永辉憨笑摇摇头：“山里的村民们有沟通外界的需要，我不来，他们就看不了报纸收不了信件包裹。我不来，也得有别的同事来，我都跑了14年了，这山路哪里有急弯、有上坡，我都清楚，我跑比别人跑好……”

他的传递是村民与外界连通的“桥梁”

“一封信一段情”。对徐永辉来说，他分发的可能是一封信件、一个包裹;可对村民来说，徐永辉传递的却是山里山外的亲情，是他们与外界连通的“桥梁”。

采访中，徐永辉的同事给我们说起一个故事。很多人至今都会对2008年初的那场冰冻记忆犹新。就是那个大雪的腊月廿七，徐永辉的行邮任务中还有两张汇票和一件包裹要送出。汇票是白石村的，包裹是钟山村的，两村遥遥相对，海拔都在800米以上。因为是百年不遇的大雪封山，很多人都劝他过了年等雪停了再送。

怎么办?徐永辉坦承当时他也有点纠结：“确实上山的路没法走了。”但他又担心：“已经是年关了，估计乡亲们还在等这汇票的钱过年呢。”咬了咬牙关，徐永辉将雨鞋绑上草绳，给摩托车轮也缠满了铁链，冲进刺骨的风雪里，上山了。

一路上，雪越下越大。“根本分不清哪里是路，哪里是悬崖了。”徐永辉接连摔了好几跤，摩托车开不了了，他只好把摩托停在路边，找来一根树枝当拐杖，小心翼翼往前。回望白茫茫的山野，前后都只有他一个人的身影……

长达4个小时的跋涉，当徐永辉最终抵达白石村陈春香家把汇票和2000元钱从口袋中掏出来时，老人感动得热泪盈眶说：“我都没想过这种天气您还上山来了，让我说什么好，这可真帮了我大忙……快进屋里烤火!”

14年山村投递路走成和乡亲们的连心路

没有惊天动地的事迹，只有一人一摩托车14年来风雨无阻行驶在山谷的回音。14年的山村投递路，被徐永辉走成了和乡亲们的连心路。“大山苦行僧”徐永辉，将邮件送到村民手中，也将满意送到村民心里。

“杨老师，叫你不要站在山口来等，你在家里等着就好了，我会给你送到家里的。” 快到74岁退休教师杨黎波家里时，徐永辉一眼就看到了站在山口的杨老师，连忙停车从车上取下报纸迎上去。杨老师呵呵笑着：“我正好出来散散步，估摸着你快到了……”原来，每个星期徐永辉都要为杨老师送3次《环球时报》，这样的“约定”已坚持了13年。

“老徐，你等下。我那个风湿止痛的药没了，你明天方便给我捎点上来?”在山腰给陈大爷送完报纸正打算离开，陈大爷又叫住了徐永辉。“好的，记住了，明天一定给您带上来。”

大山里，交通不便，物资相对匮乏，村民们的日常生活用品要下山购买，费钱费时。自从徐永辉来了后，村民们就常请他在送邮上山时帮忙购买，而徐永辉也总是有求必应。十几年下来，没少跑路和贴钱。

如今，他行走的花苗段邮路被湖南省邮政公司命名为“徐永辉邮路”。去年，岳阳县邮政分公司也考虑到徐永辉年纪大了，有意将他调整到相对轻松的岗位上，却被他婉言谢绝了。他说，我会一直干下去，直到干不动……(记者 李慧芳)

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