周鹏摄

钢铁战线，延绵不绝。军列与钢轨摩擦的节奏声回荡在军代表杨玉成的耳畔。

去年9月转隶联勤保障部队以后，为准确掌握“十三五”军运设施建设需求，驻南昌铁路局军代处技术动员处代理处长杨玉成，带队深入闽赣两省铁道一线30多个站点现场解难。主动上门向任务部队征求建议，每个点位都走到看到问到……他如同一颗“强军道钉”，把自己牢牢钉在保打赢的生命运输线上。

杨玉成告诉记者，他在基层军代处工作的11个年头里，每天最热爱最熟悉的是犹如“亲密爱人”的那些站台、货场、铁道线。

对改革的姿态，不仅要看口头表态，关键是看工作状态。

去年11月，赣南大地上，杨玉成牵头首次组织了24个地市军供站长“加钢淬火”，对两省应急军供保障预案进行统一规范。

手中有预案，心中有底气。今年部队转隶移防期间，由于天气原因导致军列晚点，提前预订的军供无法按原停靠车站时间点进行军供保障。现场的军代表拿出新制订的应急预案，指导军供站实施远程机动军供保障，受到部队官兵点赞。

这些年，站一线的意识、扛红旗的血性、争第一的担当，鞭策着杨玉成在本职岗位上始终保持冲锋的姿态。他多次参与、负责重大演训军交保障任务和重难点课题研究攻关，多次受领为全军军交系统编撰教材的任务，负责编写的《军交指挥军官训练教材》《铁路军运员训练指导教材》被上级采用，并作为统一教材下发部队。

去年以来，针对管内铁路体制调整的新情况，他带领攻关小组全封闭工作20多天，重新铺画战备运行图，完善军交运输保障图;针对战区部队投送任务的新变化，及时组织开展战时联合投送保障法集训;针对高速铁路增多的新特点，积极协调聚合铁路力量资源，加快推进调度指挥信息化升级建设……

改革进程中，考验进行时。“改革怎么改，那是组织上的事，作为党员干部个人来说，没有任何理由去等，工作不能松、标准不能降、步子不能慢。”杨玉成告诉记者，他眼里只有明天的军交保障线。

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