每年暑运，铁路工作人员或是穿梭在人群中，或是坚守在小站里，或是坚守在列车上……他们坚守在一线，用“默默坚守”保障着每一位旅客的出行。

“95后”的李卿茹是包头客运段K691/692次列车第七包乘组上的一名列车员。K691/2次列车从北国青城呼和浩特开往四季春城昆明，途径蒙陕川渝黔滇六省区市，单程2800多公里，一路上要走行近39个小时。当列车行驶至终点后，列车员李卿茹还要承担列车的“守车”任务。

车辆驶入终点站整备后，整个车辆将会关好门窗断电……列车车厢在站台上要接受烈日的暴晒，铁皮车内的温度会迅速升高，最高时将近50℃，车内热得像“桑拿房”。

在逼近50℃的车厢里，豆大的汗珠从瘦小的列车员李卿茹额头上不住滑落。“最难干的活就是清理洗手间，不是因为脏，而是因为洗手间里更闷热”， 李卿茹对记者说。在持续了近两个小时的第一阶段整备作业后，李卿茹的蓝色工作服已被浸染成灰色。

7月20日，在云南昆明火车站，列车员李卿茹在对列车车窗进行擦洗消毒。

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