7月26日，长沙黄花国际机场停机坪，工作人员在高温下对飞机进行检查

华声在线长沙讯“从值班室走到停机坪，感觉皮肤都要炸开了，耳朵孔都在往外冒热气。”南航湖南分公司飞机维修厂航线工程师蔡文旋说，持续高温天气下，停机坪地表温度最高可达60℃以上。从7月1日开始，飞机维修人员每天都在接受暴晒考验，用他们的话说，就是每逢旺季黑三圈。

7月26日5点10分，长沙黄花国际机场，他负责的飞机6点40分起飞，但必须提前90分钟到达飞机下面，完成起飞前的一系列检查。绕机检查需要30至40分钟，检查的项目超过50项。

到了下午2点半，机坪的温度达60℃以上，飞机轮胎处的空气温度高达100℃以上，发动机尾喷处空气温度200℃……飞机维修人员们的衣服反复被汗湿，留下了一层层的白色汗渍。

只要一靠近类似飞机发动机尾喷和轮胎这样的高温部件，常人都会觉得热得发晕，但是飞机维修人员却必须瞪大眼睛检查飞机的相关部件，“拆装的时候如果超过十分钟，人可能都会脱水，所以一般是两个人互相交替作业。”

记者黎棠实习生李婕刘巧芳

快递小哥：边打点滴边送货

快递小哥边打点滴边清点快递

7月25日中午，一段快递小哥边打吊瓶边送快递的视频在网上引起了关注。从视频中记者看到，快递小哥30岁左右，光着上身蹲在快递车后面，左手挂着吊瓶，右手在清点快递。

7月26日，记者调查发现，视频中的这位小哥是湖南长沙的申通快递员谢塘胜。他告诉记者，自己两天前就中暑了，直到25日才去打了点滴，不过担心耽搁送快递任务，就让医生同意自己把吊瓶带了出来，边打点滴边给客户派件。

“被投诉也不值得。”打完点滴后，他自己拔了针头，又继续送快递去了。

记者得知，谢塘胜在申通快递省政府营业部工作，上述营业部位于鑫隆家园小区6栋。

7月26日下午6时，记者赶到谢塘胜所在的申通快递省政府营业部。营业部负责人周亮亮说，谢塘胜上午还在快递点，下午已经回去休息了，身体也基本恢复。　记者陈斌实习生赵鸿婕

电力工人：爬上80℃电线杆抢修

华声在线长沙讯　最近一天的中午1点35分，浏阳市张坊供电所值班电话响起，对方称禹门村河背台区停电，存在严重的漏电故障。

浏阳市张坊供电所综合班长唐焕良一行三人10分钟后就赶到了停电台区。“我们要到台区的每一根电杆，每一个用户家里去找原因。”唐焕良说，抢修工作并不是人来到现场就立马可以解决，还要经过前期排查。

找到原因后，唐焕良与同事开始了紧急维修。他们穿着长衣长裤工作制服、头戴安全帽、脚穿绝缘靴、戴着手套，“电线杆子正午基本达到70~80℃。”唐焕良说，工作服虽然厚实不透气，但是为了防烫伤必须这么穿。一个多小时后，问题终于解决，唐焕良终于松了口气。

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