贵州-南宁高铁广西段在3月7日复产以来，中铁北京工程局六公司都安制梁场坚持目标不变、压力不减、干劲不松，积极采取有效措施，严把疫情防控和安全生产“两道防线”，快速恢复正常产能，为实现年度任务目标打下良好基础。

都安制梁场认真落实广西壮族自治区关于疫情防控和复工复产相关工作要求，储备充足防疫物资，加强场区的防疫消杀，安排专车接劳务工人返岗，认真做好返岗人员的隔离，并联系广西华银医学检验所有限公司对返岗人员做核酸检测筛查，缩短了隔离时间，加快了复工复产进度。

梁场科学编制复工专项方案，组织开展了复工安全隐患排查，对返岗人员进行了防疫知识培训和安全技术交底，并与作业班组签订了防疫安全责任书，确保复工和防疫双安全。梁场党支部充分发挥基层党组织战斗堡垒作用，带领全体员工强化抢的意识，弘扬拼的精神，鼓足干的动力，抓实落实各项措施，千方百计把疫情耽误的时间抢回来。

都安制梁场承担贵南高铁614孔箱梁的制、运、架施工任务，是全线最大的梁场，开工以来已完成预制箱梁368榀、架设箱梁303孔。目前，梁场已返岗160余人，预制箱梁恢复正常产能，达到日均生产箱梁1.5榀，其他工作有序推进，施工进度满足工期要求。贵南高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段，设计时速350公里，线路全长482公里，其中广西段全长281.478公里，预计2023年建成通车。通车后，南宁至贵阳通行时间将从5个多小时缩短到2个小时左右。

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