上海申丝企业发展有限公司是国内一家较为知名的传统第三方物流企业，主打家电行业，像美的、海尔、海信、科隆、创维等品牌的运输，从生产基地再到RDC仓库，再到京东苏宁国美等实体店或是淘宝等网店，都可以由该公司来完成。上海申丝企业发展有限公司已有25年的成长历程，现在在家电等各行业的细分市场已经做得非常好，在全国范围内做到了干线运输的第一位。

上海申丝企业发展有限公司副总经理熊晔接受了本杂志记者的采访，主要对以下几个问题进行了回复。

首先是在疫情防控常态化对物流行业造成强烈冲击的条件下，公司如何进行应对。熊晔表示，上海申丝企业发展有限公司是网络型公司，在疫情期间客户都有保供的要求，因此在运输环节，该公司会在全区域合理的对车辆进行调配，以满足客户保供的需求。除此之外，在部分地区发生疫情后，例如前些日子的上海广东武汉等区域，其供应链会做一些调整，该公司会针对这些供应链的调整组织车源调整，把一些原来跑华东线路的车源调整到华南或是西南，帮助客户一起做供应链的调整。

作为一个传统的三方物流，上海申丝企业发展有限公司也是交通部中物联货运分会一个专家会的成员，该公司积极的为物流行业发声，包括发行通行证，货运司机的核酸检测问题和快速通道问题等。与此同时，上海申丝企业发展有限公司还与上海银行联合做了对于小微企业物流的再贷款方案，对于在其公司的供应商开放了一个再贷款的平台，来为小微企业解决特别着急的资金链问题。

双碳任务发布后，货运物流低碳发展是大势所趋，针对低碳战略，熊晔也有话说。他表示，从2015年开始，上海申丝企业发展有限公司就非常重视低碳能源的要求，并结合部分500强企业实施了低碳供应链的转化，整体的解决了在华东区域四大工厂之间的发运任务。除此之外，其公司还深入到客户的供应链中，对大宗煤炭、钢材等货物的运送方案进行优化整合。后期，上海申丝企业发展有限公司还会投入运包一体化的方案，智能包装目前已成为绿色物流的重要组成部分。

物流运输除了要保质量，还要保效率。上海申丝企业发展有限公司也会跟汽车行业的一些兄弟公司进行合作，对包装设计进行改良，通过包装改良减少碳排放量。为更好的贯彻双碳任务，也为了更好的适应驾驶员需求，上海申丝企业发展有限公司还会通过调研购入一些新能源汽车以减少碳排放量。

上海申丝企业发展有限公司还将积极参与到国家低碳指标的制定活动，根据自身的干线运输总结的经验提出自己的建议，以期物流运输低碳发展能够越来越好。(人民交通 刘俞灵)

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