据外媒报道，根据国际能源署(IEA)发布的数据显示，截至到2016年，全球电动汽车的保有量突破200万辆大关。

IEA发布的2017全球电动车展望(GlobalEVOutlook2017)当中提到，2016年全球插电式混合动力电动车的保有量对比2015年增长了60%，尽管增长较为迅速，但电动车在轻型车保有量当中的占比仅为0.2%。电动车市场目前还是局限于少数的国家，全球95%的电动车销量都来自中国、美国、日本、加拿大、挪威、英国、法国、德国、荷兰和瑞典等十个国家。

IEA星期三发布的报告当中提到：“中国目前还是全球最大的电动汽车市场，在全球电动车销量当中的占比超过40%，同时也为美国销量的两倍之多。无可否认的是，政府政策对于电动车的发展至关重要。”

由多国政府发起的电动汽车发展倡议(ElectricVehicleInitiative)计划到2030年，将电动轿车、公交车、卡车、面包车的市场份额提升到30%。发起这项倡议的政府包括中国、法国、德国、英国、美国、印度等，并计划未来十年只出售电动汽车。据悉，各国及各大城市推动电动汽车发展主要是出于空气污染的考虑。

为控制全球气候变化，巴黎气候会议将全球变暖温度目标控制在2摄氏度之内，这也就意味着到2040年，全球的电动车保有量需达到6亿辆。

消费者喜好及充电站等基础设施的改进，以及大众排放门事件曝光之后柴油车销量不断下滑等都促使各界加大对插电混动车型的投资。

在推出高端电动轿车及SUV之后，特斯拉也将推出价格更加亲民的Model3轿车;大众计划在未来几年推出4款价格相对合理的电动车，大众此前称计划到2025年电动车的销量将超过200万辆;奔驰到2022年将加速推出10款全新电动车。

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