今年前7个月中国汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆，产销量比上年同期分别下降13.5%和11.4%，产销量降幅比前6个月分别收窄0.2和1个百分点。

中国汽车工业协会12日发布汽车工业经济运行最新情况。7月，中国汽车产销同比降幅继续收窄，产销量分别完成180万辆和180.8万辆，比上月分别下降5%和12.1%，比上年同期分别下降11.9%和4.3%，同比降幅比上月分别缩小5.4和5.3个百分点。

从7月产销数据完成情况看，产销呈现同比下降，虽然整体降幅继续收窄，但是行业产销整体下降态势没有根本改变。7月进入传统汽车销售淡季，环比呈现下降。本月仅SUV(运动型多用途车)和客车同比呈现增长，其余车型均呈下降。

此外，受上月新能源补贴退坡过渡期结束的影响，7月新能源乘用车销量出现大幅下滑，直接影响新能源车整体增速。1月至7月，新能源汽车产销70.1万辆和69.9万辆，同比增长39.1%和40.9%，增速比1月至6月略有回落，比上年同期大幅回落。

今年前7月，汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1263.9万辆，占汽车销售总量的89.4%。在汽车销量排名前十位的企业中，与上年同期相比，长城和华晨汽车销量保持小幅增长，其他企业均呈下降。

中国汽车工业协会称，从1月至7月产销情况来看，汽车产销整体仍处于低位运行。随着国六车型的不断增多，企业促销力度会有所减小，消费者观望情绪有望得到改善。(完)

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