四月芳林何悄悄，绿阴满地青梅小。4月24日，“智能轿跑新SUV风光ix5 72小时逐迹中国”2019全新试驾体验之旅即将来到石家庄。来自华北数十家知名媒体、网络红人、经销商以及客户代表将齐聚这里，展开一段为期三天的试驾旅途。同时媒体也将对风光ix5新潮外观设计、1.5T GDI+CVT黄金动力组合带来的出色动力性能以及经由欧洲及日本资深专家团队精准调校的底盘和独立悬架等进行直观而深度的体验。

风光ix5,让轿跑SUV迈向新时代

在SUV产品扎堆，严重同质化的今天，功能上带给用户的感受已经不足以让我们对一款车形成深刻的印象，所以个性、漂亮的造型设计无疑是关键。

作为东风风光产品3.0智能化时代的首款力作，风光ix5凝结了东风风光在智能造车的智慧成果，全面融合了轿跑的舒适与操控、SUV的视野与空间等综合优势，无论是想买轿车还是青睐SUV的潜在用户，都将拥有一个全新选择。

动感的造型设计

想把SUV设计成轿跑样式确实是创新，但还要满足审美上的需求。风光ix5身上，设计突出的不是同行们那种张扬个性、放飞自我，而是更强调匀称。从外形上看，是极具冲击力和极具张力的造型，“棱角分明”而又凹凸有致。从内到外，无一不走“年轻化”的路线，对于“年轻范”设计感表现得淋漓尽致。

ix5采用风光全新的设计语言，流畅的线条、星空式进气格栅、19寸超大铝合金轮毂以及溜背的线条使看上去跑味儿十足，透露出浓厚的年轻气息。

在内饰设计上，风光ix5着力通过极简干练的线条体现了大胆简约的内饰风格，以丰富的智能配置打造航空级环绕数字科技舱。10.25寸中控屏和全液晶仪表，加上空调面板全触摸屏一起形成智能三屏的交相呼应，轿跑风格的电子换挡，运动感十足。

同级领先的乘坐空间

风光ix5不仅有着漂亮的大溜背造型、而且在空间上也有着不错的表现。得益于4685mm×1865mm×1645mm的车身尺寸和2790mm的超长轴距，风光ix5兼具潮流造型和实用大空间两大优势。它打破了传统轿跑车型的局限，第二排腿部空间和第二排头部空间分别达到了880mm和870mm。

不仅如此，后排地台几乎全平的设计，在试驾中后排即使坐上三个人也不显狼狈，更别说在后排翘个二郎腿。并且风光ix5车内也设计了丰富的储物空间，中控台下、挡把外侧、中央扶手箱、手套箱等可以说凡是能利用起来的空间，风光ix5绝对不会浪费。而后备箱不仅拥有779L常备容积，将后排座椅靠背全部放倒后，最大容积可扩充至1420L，放上用户的几个超大行李箱完全不成问题。

“动口不动手”的智能化体验

在汽车智联化的今天，各大厂商都绞尽脑汁想在这上面有所突破，而风光早已将智能融入到日常生活中。作为东风风光“超级智能战略”的践行之作，风光ix5在智能方面表现不凡，并且与85后、90后人群的汽车审美正相契合，顺应年轻用户重度使用移动互联网的日常特质。搭载全新一代超级智联系统Lin OS 4.0，用户只需简单的一句“小风你好”就能启动上百项智能网联功能，大大增加了行车的安全性。不仅如此，全新智联系统还融入了方言识别功能，让乘客在车里切实感受到宾至如归。不仅如此，在旅行途中它甚至会充当“言听计从的小伙伴”，让风光ix5的媒体试驾车队成了乡间道路的靓丽风景。

值得一提的是，风光ix5还可以实现send to car、离车导航、组队出行、实时对讲、电子围栏等功能让用户出行便捷，更有道路救援、生命救援、陪伴服务等为安全保驾护航。在漫长的驾驶过程中，用户还可以通过一键电话服务、美食查询、医疗咨询、酷我音乐、电台断点续听、信息查询等轻松愉悦的在线交互功能开启智慧生活。

非凡的驾驶乐趣

作为一款轿跑型SUV，风光ix5还有卓越的驾控体验。1.5TGDI+CVT黄金动力组合搭配，很好地兼顾了操控性和舒适性，最大功率可达132kW，最大扭矩可达270N·m。这确保了它起步时加速快、爆发力强，在车辆高速驾驶中也能够保持持续稳定的动力输出。经由欧洲及日本资深专家团队精准调校的底盘和独立悬架，搭配米其林Primacy 3ST轮胎，保障了风光ix5在高速过弯时有转向精准、循迹性好、车身侧倾小等非常优秀的表现。在山路驾驶中，媒体可以尽情体验风光ix5的综合实力。

4种驾控模式和3种转向助力模式选择，让用户尽享个性化驾控体验。本次试驾路段，无论是在平稳的公路还是崎岖的乡间小路，用户、媒体可以尽情体验不同模式下风光ix5带来的不同驾驶魅力。

此次三天两夜的试驾活动，不仅能让媒体体验到了风光ix5卓越的驾控，也能他们看见风光在设计与产品层面做出的突破。同时，东风风光也诚邀更多超级风迷朋友加入本次活动，共同探迹这座“被火车拉来的城市”独特的魅力。

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