近日，汽车圈又有重大消息，阔别市场11年的转子发动机即将重现。根据日本媒体《朝日新闻》9月的报道，马自达宣布将在日本再次销售装载转子发动机的乘用车，曾经的跑车王者将以新的姿态展现在众人眼前。
具有体积小、重量轻和动力足等特点的转子发动机此次将被搭载于一款插电式混合动力车上，超长续航距离将是其一大亮点。据悉，该车机油使用了出光日本产0W-20产品，有效�；ぞ艿淖臃⒍�，并降低能耗与排放。再配合上出光APOLLOIL ATF产品，以及出光全球占有率顶尖的空调压缩机油，全方位帮助马自达该款新车型发挥最强实力，重回巅峰。据日本媒体报道，该车在插电式混合动力车中处于顶尖水平，续航里程将超过800公里。
出光润滑油长期与主流车企深入研发，提供可以发挥发动机及电驱动最大效果的各类润滑油产品。此次马自达发布车型为具有历史意义的“转子发动机”的新时代、新场景应用车型。众所周知，“转子发动机”曾被誉为“梦想发动机”，具有高转速大功率、重量比较轻、油门响应速度快等显著优势，但是也具有特有设计磨损、以及燃烧不充分带来的油耗高和排放超标的缺点。
此次“复活”，首先是在设计思路上克服这些硬伤，同时与核心供应商在摩擦学的基础上开展深度合作研发，解决润滑不足带来的设计磨损，不仅通过低粘度机油产品满足减低磨损的技术突破，出光新型生物基低粘度润滑油，最大程度解决油耗高和排放不达标的问题，让马自达在环保需求日益严格的今天依旧迈出跨越性的一步。
马自达车型高度重视驾驶乐趣和操控性能，对于发动机�；ず托阅艿睦斫舛朗饕恢�。出光润滑油也在与马自达的深度合作中，摸索出既能够满足用户低油耗高环保的需求、同时充分�；し⒍芗し⒎⒍硐胄阅艿奶厣缆贰�
(新媒体责编：wa12)
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