4月26日8时56分,由中建铁投路桥公司承建的利川至咸丰高速公路(利咸高速)白蜡湾特长隧道出口段正式进洞施工。标志着利咸高速这一关键控制性工程进入正常施工阶段。

利咸高速于2022年12月29日下达开工令,预计2026年全线建成通车。中建铁投路桥有限公司中标的第五合同段路线全长16.655公里,桥隧比84.64%,合同工期36个月。2023年产值计划9.12亿元。

白蜡湾特长隧道是利咸高速第五合同段关键控制性工程。隧道全长 4740米,最大埋深约 374.8米。隧道进口位于咸丰县唐崖镇白蜡湾村清狮河东岸,出口位于咸丰县唐崖镇南河坝村。该隧道为分离式隧道,采用双向掘进方式施工,进口段已于3月22日1进洞。预计2025年6月贯通。

隧道出口段地势险峻,施工条件极差。为保障进洞施工,项目部历时95天新修便道2.6公里,开凿石方4.7万立方米,外借土方1.8万立方米。同时克服180米高差,布设650米管道从南河引入施工水源,并架设电线1650米接入了施工用电。

利咸高速是湖北省疫后重振重大交通项目,是湖北省今年实质性开工建设的最大山区高速项目。项目全长84.5公里,概算投资194.5亿元。项目路线起于利川城西天鹤池,向南串联起利川和咸丰两县市6个乡镇,将沪渝(G50)和恩黔(S89)两条高速公路连接起来,并顺接利万高速(G5012)和即将建成的宣咸高速(G5515)。项目全线位于崇山绝壑之中。为方便沿线群众出行,助力乡村振兴和拉动沿线经济社会发展,项目共设置互通式立交8处,其中落地互通6座,同时设置忠路、沙溪2条连接线共24.9公里。

项目建成后,将补齐鄂西南偏远山区人民群众出行短板,构建起鄂湘渝边区纵向快速通道,有效带动武陵山区资源开发利用,对支撑国家西部大开发、中部崛起、长江经济带等战略实施具有重大意义。(崔健 兴兵)

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