8月28日，吉利新能源商用车创新生态大会上，CEO范现军提出，未来商用车行业的竞争，将从有形的实物产品逐步转向无形的软实力之争，交互体验、信息融合、能源配套、运力生态等等才是衡量车企实力集中表现。在自动驾驶方面，吉利新能源商用车已经拥有了时空道宇“吉利未来出行星座”的加持，旗下远程新能源商用车将成为商用车领域首家实现高阶自动驾驶技术的产业化落地的品牌。

“吉利未来出行星座”由吉利旗下时空道宇自主研发，布局硬核科技生态，6月2日，首轨九星在西昌卫星发射中心以“一箭九星”方式成功发射，顺利进入预定轨道。“吉利未来出行星座”未来赋能智慧出行、无人系统、智慧城市等领域，并将全面提升吉利控股旗下极氪、领克、远程新能源商用车等品牌的用户智能出行体验。远程新能源商用车负责首轨九星的运输，成为中国首个完成卫星运输任务的新能源商用车品牌。未来，远程新能源商用车将与时空道宇深度合作，共同携手建设智慧物流生态体系，助力远程新能源商用车布局全球物流服务。

　　引领商业应用场景深远变革

吉利控股致力于打造硬核科技生态，是中国首家一手造车、一手造星的企业。航天产业和汽车产业的大规模融合，将带来商业应用场景的深远变革。卫星项目不仅为吉利未来出行生态提供基础设施，还为自动驾驶、海洋、无人机、物流、测绘等领域提供全方位服务。

这是我国商业航天公司首次在西昌卫星发射中心以“一箭九星”方式成功发射量产商业卫星。首轨九星结合时空道宇已经建设完成的地基PPP-RTK时空信息网络以及北斗三号模组、终端产品，将实现遥感、导航、通信技术的融合应用，为未来出行提供全方位立体化保障。

新能源科技、自动驾驶、车载芯片、低轨卫星、操作系统等业务是吉利科技转型的重要助推器，能够赋能吉利控股旗下汽车品牌实现智能化、电动化转型。卫星、芯片等业务均是以汽车为核心，一切工作围绕汽车业务开展，最终是为了做强科技生态圈，打造汽车核心竞争力，打造科技护城河。

　　赋能自动驾驶技术产业化落地

远程新能源商用车自动驾驶技术拥有吉利控股集团的资源优势，整合吉利控股集团内的先进技术进行开发。以中央域控制电子架构及强大的算力支持作为基础，融合前视摄像头、激光雷达、毫米波雷达、环视摄像头、超声波雷达等多维感知硬件，匹配5G+V2X的通讯模组，和多年积累并不断完善的软件算法、大数据，逐步实现高阶自动驾驶，并可以通过OTA不断迭代升级。

在干线物流场景下，编队行驶的商用车队可在时空道宇厘米级高精定位服务及感知配合下，精确控制车辆行驶间距，提升道路的运输效率。在矿山、港口等封闭场景内，更高阶的自动驾驶技术将实现货物运输的完全自动化，直接带动物流运输效率的提升。

按照远程新能源商用车的规划，2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶;2026年实现L4干线物流自动驾驶;2030年实现L5结合智慧座舱的自动驾驶产业化。

在时空道宇卫星系统的加持之下，远程新能源商用车有望领先于同行实现高阶自动驾驶技术的产业化落地。时空道宇为智能商用车提供的高精定位服务不受气候、光源条件影响，是视觉和激光感知系统的有效补充，融合感知系统具有更高的可靠性与复杂环境的适应性，具有更高的安全性。

未来，远程新能源商用车将通过吉利构建的全球首个低轨未来出行星座为智慧运力持续赋能。通过“吉利未来出行星座”建设，构建天地一体化高精时空信息系统，时空道宇将提供遥感AI数据服务、高精定位等服务，对未来智能驾驶技术提供有力的支持。

　　加速构建全球智慧物流体系

在智能化新能源商用车业务基础上，远程新能源商用车成立了聚焦城市物流场景的绿色运力共享平台以及聚焦公路物流场景的绿色智能换电运力服务平台，实现全场景的“人、车、货、站、电”的智能匹配。

在智慧物流领域，远程新能源商用车将与时空道宇深度合作，共同携手建设智慧物流生态体系，助力远程新能源商用车布局全球物流服务。在此次首轨九星卫星运输任务中，时空道宇联合远程新能源商用车，通过搭建一站式物流监控服务平台，实现运输过程的全方位实时管控，保障运输任务顺利完成。

未来在吉利天地一体化高精定位技术加持下，配合出众的智能车联网技术，实现“人、车、货、站、电”一站式打通。提高远程新能源商用车大数据平台对运力的实时调度能力，更合理地智能化规划车辆运输及补能路线，为用户提供更为精准高效的运力解决方案，提高物流效率。

例如高精定位技术可将路况信息实时上传云端，计算出多路径下的全局能耗，最终推荐效益最高的路线。同时通过预见性能量管理算法，提前控制动力系统进入相应模式，以达到最优经济性能;通过云端地图数据实现车辆与能源供给平台打通，智能引导司机在合理区间内进行换电，随到随换，无需等待。

以“创造智慧互联，引领绿色商用”为愿景，远程新能源商用车致力于成为“智慧绿色运力科技综合服务商”，未来将与时空道宇等上下游产业链合作伙伴共同携手，推动商用车产业变革，描绘全球智慧物流的宏伟蓝图。

(新媒体责编：pl2022)