近日，中国汽车流通协会联合广州威尔森信息科技有限公司发布《2020年7月市场洞察及价格月报》(下称《报告》)，《报告》称，由于去年同期销量骤降，今年7～8月乘用车销量同比实现较高增长。

据《报告》7月整体乘用车市场持续恢复，预测环比保持5%以内的增长;7～8月由于去年同期需求被国V清库促销透支，销量骤降，在低基数对比下，同比实现较高增长，涨幅分别为18.5%、16.0%;豪华市场增长态势良好，持续为市场带来理想的增速贡献。

《报告》显示，随着国内疫情影响逐渐消退，汽车市场持续恢复，以及前期受疫情影响抑制的市场需求逐渐释放，降价促销是抢占市场需求重要的途径，价格指数下降趋势明显;2020年7月的整体市场价格指数为96.2%，环比下降0.4%。

《报告》指出，合资品牌为进一步争夺市场，轿车及SUV车型均不断下探，一方面合资轿车以价换量，另一方面合资SUV“入门级”车型布局不断完善，刺激需求稳定增长;疫情后的市场继续稳定恢复，预期合资市场8～9月将随着同期销量回升，增速逐渐收窄。7月整体合资市场价格有所下降，价格指数环比下降0.5%。

自主品牌在合资品牌下压的影响下，生存空间被无限压迫;轿车的车型投放或迭代力度不断减小，更多精力转移到SUV阵营，但随着合资品牌SUV产品布局的完善和价格下探，自主品牌又将迎来极大考验。目前疫情后的汽车市场已基本恢复，经过7～8月低基数带来的增长后，预期9月再度扭头下滑。7月整体自主市场价格有所下降，价格指数环比下降0.5%。

(新媒体责编：zfy2019)