4月9日电 针对国内汽车销量是否会持续走低的疑问，商务部消费促进司负责人王斌9日回应称，我国汽车消费尚未达到发展的“天花板”。他称，受多种因素影响，我国汽车销售已经连续两年下降，逐渐进入一个阶段性调整的平台期，但并不意味着汽车销售会持续走低;未来十年，我国汽车消费还有非常大的发展空间。

商务部消费促进司负责人王斌 来源：中国网

9日，国务院联防联控机制就应对疫情影响 稳定和扩大汽车消费工作情况举行发布会，有记者问，受疫情影响，今年1-2月份汽车销售量下滑了42%，国务院常务会议出台了一些措施，这些措施出台之后，3月份有没有好转?也有很多网友会质疑汽车的销售量会不会持续的走低?

王斌对此称，2019年我国汽车销量同比下降8.2%，疫情进一步加大了汽车消费下行的压力。随着国内防控疫情形势持续向好，汽车企业已全面复工复产，市场需求稳步回升。3月下旬，商务部重点监测零售企业汽车销售额比2月下旬增长8.9%，中国汽车流通协会统计显示，3月份乘用车销售104万辆，比2月份增幅回升了37.5个百分点。

“受多种因素影响，我国汽车已经连续两年下降，表明经过多年高速增长以后，逐渐进入一个阶段性调整的平台期，但这并不意味着汽车销售会持续走低，我国汽车消费尚未达到发展的‘天花板’。”王斌说。

王斌指出，我国人口基数大，发展潜力足，千人汽车拥有量刚刚超过世界平均水平，与发达国家差距甚远。国家相关中长期发展规划已经明确汽车低碳化、信息化、智能化的发展方向，将持续不断推进高性能、低排放、节能型的汽车消费。按照统筹经济发展、环境保护和交通出行三方面的要求，综合考虑经济发展水平、公共基础设施建设和资源承载量等因素，未来十年，我国汽车消费还有非常大的发展空间。

(新媒体责编：zfy2019)