国务院常务会议促进汽车消费三大政策中的第二条，是中央财政采取以奖代补方式，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。专家普遍认为，这条政策将鼓励升级换代新能源或国五、国六绿色清洁的燃油货车。而在三大政策中，对二手车经销企业销售旧车减收增值税，将加速二手车市场流通。

专家指出，按照此前的增值税政策，二手车经销企业收购二手车后再销售，无论是否有增值收入，都要按照二手车销售额全额的2%计算缴纳增值税。而这次的政策为：对二手车经销企业销售旧车，从今年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

中国汽车流通协会副秘书长 罗磊：中国的二手车市场的经营主体是偏小、偏散、偏弱的，通过对二手车经销企业的扶持或者减税，让这些中小企业得到迅速地成长。

中国汽车流通协会的统计，2019年全国二手车交易额达到1万亿的规模，在北京、上海、广州等一线城市，置换对新车消费拉动超过了40%，这次对二手车销售额增值税降低了75%，将大大刺激二手车市场活跃。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊：过去的税点，一个企业卖一辆10万的二手车需要交2000元税款，改革以后，只需要交500元，应该说幅度是非常大的。

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