落日的余晖不知从什么时候起消失在远处的丘陵，夜色渐渐的深了，此刻越来越安静，我可以清晰的听见铁路旁的玉米林里传来的蛐蛐儿的尖叫声。

“笛……”黄色的捣鼓车发出一声汽笛声打破了夜色的宁静，拉开了今晚包白铁路大机捣鼓作业的序幕。中铁电气化局运管公司呼和公司包头段15名员工坚守在铁路线上，配合捣鼓作业，以十二分的精神投入这场“强筋舒骨”的手术中”。

几十米长的“大家伙”威猛雄壮，隆隆作响，颜值足以堪比威震天。这家伙的威力也不可小觑，车身腹部镂空的大爪子，与铁路道床上的道砟相碰撞，偶尔激起的火星子在夜间转瞬即逝，一爪子下去能深入地下30公分左右，对松散的石砟进行充分的捣鼓，然后收回大爪子前进三根枕木的距离，重复进行之前的动作。数十组捣镐，一深一浅地伸进道砟，一镐一镐完成捣固，又如同织布的梭子，看起来超有治愈感，我想大概没一个男孩子能拒绝这样的“大家伙”吧!

“大家伙”的后面跟着十多名身着反光条衣服，戴着头灯的员工，走在最前面的那个手持轨距尺，身子一高一低的测量着数据，不时的在记录本上写写划划;有的拿着弦绳，放钢轨上，然后比划着什么;有的拿着钢叉对着道床上的石砟来回扒拉;还有的腰间挎着小包，胳膊挽着袖标，手持对讲机，不时的与对讲机进行通话，一双大眼睛警惕的扫视着作业现场……

包白铁路建造于上个世纪五十年代，沿线山高岭峻，地广人稀，多风少雨，天寒气冷，资源丰富，是铁矿石和稀土外运的重要大通道。每经历过一次这样“强筋舒骨”的养护之后，包白铁路这位“老人家”的身子骨就变得更强健啦，每天承载着一列列的矿石，穿越大草原、跨国大青山、沿着昆都仑河岸南行……，将稀土资源运送到祖国各地，助力交通强国建设。(杨永腾)

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