当前，我国自动驾驶产业发展突飞猛进，据麦肯锡预测，中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场，预计到2030年，中国自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过3.58万亿元。众多国内一线科技企业纷纷入局智能驾驶赛道，随着我国自动驾驶领域利好政策的相继出台及市场信息的不断增强，高阶自动驾驶布局有望加速步入兑现区，进而进入行业发展的快车道。

更快实现自动驾驶！我国具备标准、政策、技术、用户利好因素

　　从行业标准层面看，近年来，随着汽车自动驾驶技术在全球的迅速兴起，自动驾驶测试评价相关标准成为各个国际标准化组织的重点工作方向。从政策层面看，近年来国家从政策大力支持自动驾驶产业发展，加快推进自动驾驶汽车法规体系建设。各地方政府也积极制定相关立法，比如深圳7月份出台的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》是国内首个关于自动驾驶的相关法律，标志着自动驾驶汽车进入“有法可依”的新阶段。从技术层面看，经过10年发展，我国自动驾驶技术已经走过科学期、技术期，正在向产品期过渡，不同场景的应用也正加速落地。目前我国过半数主流主机厂已推出满足L3级别智能驾驶硬件要求的车型，多家主机厂将2025年前后作为实现L4/L5级别自动驾驶的目标时点。从用户层面看，中国消费者积极接受新技术，刺激企业不断创新的特性将促进自动驾驶技术的高速发展，从而能比其他国家更快地搭建好自动驾驶生态系统。

汉鑫科技承建烟台示范路车路协同建设，助推自动驾驶应用落地

　　对于自动驾驶汽车来说，要想实现完全自动驾驶，保障行驶安全，那么对于数据的精准获取与快速处理都是非常关键的。在汉鑫科技看来，自动驾驶需要将“聪明的车”和“智慧的路”相结合，以实现“人——车——路——云”的高效协同，从而提高汽车行驶安全性、效率和舒适度。汉鑫科技承建烟台市首条智能网联交通示范路建设，将在示范路段提供包含自动驾驶巴士、智能网联精准公交改造升级、社会车辆网联化改造、智能网联后视镜等应用，以及汉鑫人车路网云一体化解决方案的多个应用场景。

　　作为自动驾驶“智慧大脑”的汉鑫科技车路协同云控平台，应用物联网技术实现海量路侧设备数据接入，并提供亚米级精准交通数据，通过人工智能数据分析，实现交通异常、拥堵分析、通行能力、车辆出行规律、驾驶行为等数据分析服务，可为自动驾驶、智能网联、公众出行、交通监管等业务场景赋能。目前，汉鑫科技车路协同云控平台针对智能网联车辆数据和道路基础设施数据进行数据分析，实现平台的两客一危监管、拥堵路段分析、网联车辆数据统计分析、路网交通状况统计分析、公交优先通行、智慧高速管理等功能应用，并通过云端计算和信息发布，有效提升通行效率、减少驻停等待时间，赋能自动驾驶发展。

　　汉鑫科技作为最早一批布局智慧交通企业之一，将车路协同智能网联领域作为业务发力点。其中，汉鑫科技自主研发的智能助驾系统，在安全驾驶方面已实现前向碰撞预警、交叉路口碰撞预警、盲区预警/左转辅助、弱势交通参与者预警、非机动车碰撞预警、紧急制动预警、闯红灯预警、道路危险状况提示等功能应用，在交通效率方面实现红绿灯广播、绿波车速引导、前方拥堵提醒、限速预警、紧急车辆提醒、道路标识提醒等功能应用，帮助驾驶员获得超越视距范围的全息感知信息提醒，提高驾乘安全和效率，助力自动驾驶快速发展。

　　中国在自动驾驶基础设施、法律政策环境、5G网络、车联网以及市场规模等方面都拥有巨大的优势，正逐步形成完善的自动驾驶生态，从而支撑中国自动驾驶的产业化与商业化发展。中国自动驾驶道行而不辍，未来可期。

(新媒体责编：wa12)