据《日本时报》报道，日本政府最早将于2024年在新东名高速公路的部分区间设置自动驾驶车道，通过设计等距离设置传感器和摄像头，建造5G网络，能够确保车辆实现安全自动行驶。自动驾驶乘着智能时代的东风站在了行业的风口浪尖上，国际各大头部企业都在跃跃欲试，企图占据未来自动驾驶行业的制高点，夺得话语权。中国自动驾驶技术发展的路该驶向何方，成为国内自动驾驶行业必须面临的课题。文远知行作为全球头部自动驾驶公司，始终坚持自主创新，攻坚自动驾驶核心技术，企望为国内自动驾驶行业发展交上一份满意的答卷。

作为中国最早投入自动驾驶创业的团队之一，文远知行持续专注于技术自主研发的道路，作出多方面开创性探索，带动了中国自动驾驶生态圈的建设。文远知行创造出全新自动驾驶通用技术平台——WeRideOne。该平台由文远知行自主研发，涵盖行业领先的全栈式自动驾驶软件算法、灵活的自动驾驶模块化硬件方案，以及全能可靠的云架构平台三大层级为技术依托，实现不同车型在城市场景的自动驾驶安全运行。

文远知行对硬件产品也积极进行更新迭代，驱动自身不断革新。2023年1月5日，文远知行重磅发布全新一代自动驾驶传感器套件WeRideSensorSuite5.1(简称WeRideSS5.1)。WeRideSS5.1全面融合车规级高分辨率半固态激光雷达、侧方位补盲激光雷达，以及高精度摄像头等多传感器，实现周围360度、前方直线距离200米的无死角感知，灵活适配各类行驶场景，极大降低后续调整与维护成本。

攻克核心技术的难关固然重要，但能实现技术落地化，才是进行技术探索的最终目的。文远知行借助于自身的技术优势，在自动驾驶出租车、自动驾驶小巴以及自动驾驶环卫车等多个自动驾驶产品及服务中都完成了商业化探索;并携手博世等头部上下游合作伙伴，加速以L2-3级高阶智能驾驶产品为核心的量产落地。

目前，文远知行在自动驾驶技术研发与商业化落地层面上均处于行业领先水平。之后，文远知行也将不负期待，凭借自动驾驶领先技术和多元化自动驾驶落地场景，持续创新技术，坚持落地实践，引领行业新未来，全心助力中国汽车产业向着电动化、智能化、网联化加速发展，为人类带来更安全、绿色、经济的未来出行。

(新媒体责编：wa12)