随着城配运输的不断繁荣,轻卡行业或将进入恢复增长期。福田奥铃作为国内首家销量突破百万的轻卡品牌,率先推出全新一代奥铃Pro,其颇具年轻化、现代化的外观和内饰设计,一经上市便引起年轻消费者的热烈追捧。那么,奥铃Pro的颜值魅力是如何形成的呢?对此,福田奥铃Pro的研发负责人对其外观、内饰设计给出了权威解答。

坚持美观与实用结合,提高运营价值

福田奥铃始终坚持以用户为核心的设计理念,为提升用户的驾乘体验,创造更大使用价值,福田奥铃的设计师进行了大量市场调研,根据用户的使用习惯进行设计改进,使造型更符合用户实际需求。

对于一款可以给用户带来运营收益的货车,福田奥铃Pro针对外观进行了风阻优化,导流罩尺寸更大,且造型如同“束发加冠”的帽子,尽量覆盖货厢前端,打造流线型车身,同时采用流畅动感的一体式后视镜,配合前凸车头等一系列造型设计,实现整车风阻系数低于4.5,使油耗大约降低5%,有效提高了用户运营效益。除了整车风阻的优化,福田奥铃Pro在视觉设计上体现出极大价值感,整车前脸采用聚宝盆理念设计,中网造型酷似元宝,凸显出新车的细节满满。

坚持人性化设计理念,打造舒适驾舱

驾驶室作为卡友接触最频繁的位置,舒适性显得尤为重要。福田奥铃Pro基于用户实际痛点,内饰设计更具人性化,充分提升用户驾乘体验。

首先是驾舱舒适性的提升。在座椅设计上,福田奥铃Pro从用户实际用车场景出发,将重卡的气囊矫正座椅移植到轻卡上,并参考乘用车的人体工程力学设计,舒适性断面紧密贴合驾驶人后背,整体包裹性更强,腰部支撑更有力,在一定程度上能够缓解驾驶疲劳。同时,针对长短途运输场景,考虑到驾驶员临时休息问题,特别设计了可以放平的座椅,有效增加了用户的休息空间和舒适度。

其次是驾舱便捷性的提升。福田奥铃设计团队结合大量走访调研数据,设身处地考虑用户驾驶细节,在靠近驾驶员部分增加一体化配置手机支架,稳定性极佳,并在门板上设置了两个水杯架,副仪表板贴近地板的位置还增加储物盒,有效提升了储物空间。

最后是驾舱美观性的提升。内饰布局整体配置更偏向驾驶员,仪表盘和中控一体化设计,在视觉上增加了延伸感,看起来更飘逸,也使得内部空间更显宽敞。此外,中控大屏也采用更加乘用车化的8:3比例,尺寸更达到了10.3寸,整体视觉和体验感都得到提升。

坚持年轻化跃升,镌刻现代造型

关于福田奥铃Pro的外观,一直受到用户、尤其是年轻用户的青睐,因为其不论是线条,还是部件设计等,都进行了更年轻化、更简约、更犀利、更现代的升级。关于外观造型的亮点,福田奥铃的造型负责人刘晶介绍到,“首先是加强立体感,整个前围是往前大概凸了20毫米左右的饱满度,体量感会更饱满。”福田奥铃Pro坚持立体设计理念,丰富车头型面,使车头造型更具运动感。同时,在整个前盖板增加了立体的雕塑感特征。

其次是加强了造型的整体感。“灯和格栅本身的连贯感、整体感得到加强,形成了一个相对连贯的造型。”除了在格栅内部增加更多曲线来增加对比,福田奥铃Pro的保险杠部分也更硬朗,有效增强了与上下格栅、灯具的连贯性。

此外,福田奥铃还特别邀请乘用车常用的感知质量团队参与设计,使得内饰配置更加精细化,仪表显示、按键等都整个采用一套背光设计,同时,内饰附件按照乘用车的设计采用注塑工艺,使得注塑和密封条配合更加紧密,整体质感更强。

除此之外,福田奥铃Pro的造型设计也更具现代感风格。“灯具内部原来仅仅是一个镀铬大灯,开启式比较亮,但视觉上缺乏层次,而在奥铃Pro身上,我们增加了深黑色的饰条设计,使得整车看起来更加现代化。”

商用车市场容不得纸上谈兵,轻卡用户更习惯用事实说话。作为全新一代三冠王轻卡,福田奥铃Pro一直坚持从用户需求出发,以最高标准要求自己,这一点,从福田奥铃Pro的外观和内饰设计上便可感知。相信随着福田奥铃Pro继续苦练“内功”,提升自身实力,必将加速高端化转型步伐,也为用户创造更大价值!

(新媒体责编：wa12)