为着力推进“两个环境”建设，强化民警服务意识，不断规范交通事故处理工作，湖南省常德经开区交警大队在辖区事故预防工作中采取四项有力措施，在“压事故、保畅通”上采取了大手笔。

一是提升接处警速度，提高逃逸案件侦破率。2016年初，常德经开区交警大队根据辖区面积大、交通事故频发的特点，挑选年轻精干警力充实到事故处理中队。针对逃逸事故多发的实际情况，加大了事故处理中队的装备、财力投入，配齐了警车，完善了现场勘查设备、路面监控设备、审讯室、强制醒酒室、办案中心等，使事故预防和接处警办案程序更加清晰透明。注重发挥道交委的作用，通过宣传发动、有奖举报、查获严惩等有效手段，提高逃逸案件侦破率。截止5月20日，事故中队共接处交通事故458起，侦破较大逃逸案件2起，实现了交通肇事逃逸案件侦破率100%，2016年事故中队民警辗转三省市，连续奋战八昼夜，成功破获了“9.29”交通肇事逃逸案，被媒体广为宣传报道，得到了常德市公安局、常德经开区和常德交警支队领导的表扬。

二是加大交通肇事打击力度，确保人民生命财产安全。截止2017年5月20日，已采取强制措施6起，因为事故处理民警的积极工作，今年上半年共为群众挽回经济损失700余万元、为经开区市政挽回交通和市政经济损失50多万元。

三是发扬吃苦精神，着力实现事故处理“零申诉、零投诉”。去年以来，事故处理中队由大队长亲自抓，重点督，事故处理民警任劳任怨，全心投入，平均每人每天办案2起以上，个个都能克服困难，人人都是办案能手，把案件办成铁案。2016年至今，大队没有发生一起因民警办案不公引发的投诉。事故处理中队被大队评为先进单位，副中队长代正峰并被评为优秀共产党员、春运先进个人，并荣立个人三等功。

四是常抓辖区摩托车整治，涉摩事故稳步下降。过去，常德经开区管委会领导最头痛的事就是摩托车肇事，无牌无证无保障，飙车抢道乱停靠。如今，大队通过长期整治，对治理摩托车交通违法已经轻车熟路。大队将摩托车管理当作一件长效性的工作常抓不懈，出台了一系列的整治手段及奖惩办法。仅去年一年就查处“三无”加伞、脱保等摩托车违法行为1800余起，销毁报废摩托车200余台，截至5月20日，已查处摩托车违法行为800余起。经过长期不懈的治理，辖区涉摩事故稳步下降，涉摩事故处理难度也大为缓解，路面摩托车交通秩序已基本步入正轨。(曹双春 通讯员 邓友清)

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