10月9日，山东聊城市公安交警系统交通指挥中心建设应用现场推进会在莘县召开，贯彻公安部交管局、省公安厅交管局交管勤务机制改革部署和全市公安机关“情指勤舆”一体化作战机制要求，交流经验、查找不足，着力打造“情指勤督舆服”六位一体交通指挥实战化运行机制，推动交通指挥中心工作高质量发展，为全市道路交通安全治理提供有力支撑。省公安厅交管局副局长、指挥中心主任董顺忠出席会议并讲话，市公安局交巡警支队党委书记、支队长吕克军作工作部署，支队二级高级警长陈洪军主持会议。

与会人员实地观摩了市公安局交巡警支队指挥中心、执勤一大队指挥中心、阳谷大队公共关系中心和西湖中队数字警务室、莘县大队指挥中心建设应用情况，高速交警支队、莘县大队、阳谷大队、执勤一大队、高唐大队作了典型发言。

会议印发了《指挥中心运行规范》(V1.0)、《关于构建“情指勤督舆服”六位一体交通指挥实战化运行机制的意见》。 图片 图片

吕克军同志指出，近年来，全市公安交警部门在省公安厅交管局和市公安局党委的坚强领导下，大力加强交通指挥中心建设应用，有力支撑了全市公安交通管理工作高质量发展。但是仍存在发展不均衡、实战不够高、工作不规范等短板问题，交通指挥中心建设应用正处在强基开局向转型升级转变的关键阶段。要坚持系统观念、实战导向、资源整合，按照“指挥部、作战部、司令部”和“警务实战中枢”的职能定位，做大做强三级交通指挥体系，履行好辅助决策、统筹协调、情报预警、实战指挥、应急处突、接警处警、舆情导控、服务群众等重要职责，以构建现代警务运行机制、切实维护全市道路交通安全大局稳定为总目标，进一步整合警力资源、警务数据，全方位、系统性重塑交通指挥工作体系，努力打造“情报一网支撑、指挥一键调度、勤务一图管理、督导一岗监测、舆情一体导控、服务一次办好”的交通指挥实战化运行机制“聊城模式”，全面提升辅助领导决策、风险预警防范、舆情引导管控、应急指挥处置和驾驭稳定局势的能力水平。

董顺忠同志对聊城公安交警创新理念、着力打造“情指勤督舆服”六位一体交通指挥体系给予充分肯定。他强调，加强交通指挥中心建设应用是构建交管现代警务机制、纵深推进基层基础攻坚战的重要任务，是推动公安交通管理工作高质量发展的必然要求。要切实提升站位，加强组织领导、综合保障、队伍建设，坚持系统观念、实战导向、资源整合，一切围绕实战、一切为了实战、一切服务实战，聚焦“中枢”“实战”“能力”三项建设，实现由标准杂乱向体系完备、突击应对向常态长效、信息壁垒向信息融合、被动滞后向主动快速、粗放管理向精细管理五个转变，推动指挥中心质量变革、效率变革、动力变革。

省公安厅交管局交通指挥中心警务技术四级主任寇军营出席会议，莘县县委常委、政法委书记么光宇致词，莘县副县长、公安局长李海歌、阳谷县副县长、公安局长王金楼分别参加现场观摩。市公安局交巡警支队办公室(指挥中心)、交管科、事故科、宣传科、攻坚办负责同志，高速交警支队分管领导、指挥中心主任，各县(市、区)交警大队主要领导和指挥中心负责同志参加会议。(文图/潘勇 丁严涛)

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