当今全球化和信息化迭代发展，交通作为经济社会发展的命脉，智能化、可持续化转型已成为国际社会的共识。近日，国际标准化组织(ISO)正式成立“智慧运维”工作组(ISO/TC268/SC2/WG3)，这一由国家铁路局主导的可持续交通领域首个国际标准工作组的诞生，不仅标志着中国铁路标准国际化迈出历史性步伐，更向世界展现了中国以标准为轨，铺就全球可持续交通发展的未来之路

从“器物输出”到“规则塑造”，标准之光照亮文明之路。两千年前，“车同轨”的创举，让华夏大地首次实现交通标准统一;两千年后，“智慧运维”国际标准的诞生，将中国“交通强国”战略智慧镌刻进人类文明的新坐标。在跨越时空的交通对话中，深刻揭示了标准不仅是技术规则，更是文明演进的重要载体。在ISO的舞台上，中国主导的《可持续流动与交通智慧运维第1部分：总则》(ISO23174-1)成为工作组的首个项目，自2022年1月提案，历时三年不懈努力、精心打磨，凝聚着中国高铁从“追赶者”到“领跑者”的实践经验。从京张智能高铁自动驾驶系统，到川藏铁路复杂地形的数字化运维方案，中国铁路用十余年时间构建起覆盖设计、建设、运营全周期的智慧标准体系，极大地提升了铁路运营的安全性和效率，预示着中国正将“基建狂魔”的硬实力转化为标准制定的软实力，实现从“器物输出”到“规则塑造”的质变。

从“效率至上”到“智慧运维”，技术与人文完美融合。“智慧运维”国际标准，破解了工业文明时代“效率至上”的单一维度。京雄城际铁路凝聚了中国智慧，成为领跑世界的智能高铁;黄茅海跨海通道铸就中国新基建“品质样本”……中国在智能化、信息化建设方面取得显著成效，智慧车站、智能调度、远程监控等技术的应用，为全球交通治理提供了新范式。“智慧运维”工作组推动全球交通系统的智能化发展，更将为全球可持续发展目标的实现贡献力量。众所周知，交通系统的智能化，将极大提高交通资源的利用效率，减少能源消耗和环境污染，促进绿色低碳发展。中国主持“智慧运维”国际标准工作组，将使我国铁路行业在国际标准化领域拥有更多的话语权，为我国铁路技术和产品的国际化推广提供有力支撑。

从“技术壁垒”到文明对话，实现更高质量的共商共建共享。中国选择以开放姿态推动标准共建，中欧班列数据共享机制、雅万高铁采用智能运维标准……中国推出“和而不同”的标准哲学，突破“技术壁垒”，让国际标准真正成为文明对话的桥梁。更具深意的是，在ISO/TC268/SC2已发布的18项国际标准中，中国主持6项，占比33%。这也预示着中国在深入开展国际沟通交流与合作，深入参与ISO/TC268/SC2国际标准化的进程中，通过共商共建共享，让世界文明精华在标准体系中交相辉映，为构建人类命运共同体贡献更多中国智慧和中国力量。

站在人类交通文明的新起点回望，中华民族正以标准为纽带连接世界。这是中国铁路国际化发展的新起点，也是全球交通智能化发展的新篇章。钢轨延伸之处生发繁荣，当中国标准与人类共同价值深度交融，必将为世界可持续交通发展开辟更为壮阔的航程。(李红红、刘伟)

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