据AirlineRatings报道，埃塞俄比亚航空CEO Tewolde Gebremariam表示，对波音737MAX飞机抱有信心。

在韩国首尔参加国际航空协会(IATA)会议期间，埃塞航CEO接受了AirlineRatings网站记者Andreas Spaeth的采访。

AirlineRatings：737MAX空难后，埃塞航业务怎么样？

Tewolde：那是一场悲惨的事故，我们向所有受影响的人表示哀悼。但就我们的业务而言，我们没有受到任何影响。3月份，我们的客运量增长了7%;4月份，客运量增加10%，5月保持持平，6月出现回升。

AirlineRatings：埃塞航品牌荣誉受到了什么影响？

Tewolde：我们品牌非常强大，大众对我们航司的安全标准和整体运营充满信心。

AirlineRatings：接下来，埃塞航将如何发展？

Tewolde：我们将继续发展，增长和机遇都在那里。计划完好无损，商业模式仍然健全。我们将在几个月后扩大增长，届时我们将提出一个名为“Vision2035”的新计划，新计划中我们的业务范围将更广，还会开展新的商业模式，在亚的斯亚贝巴新机场将增加新的业务部门。我们还将开通新的航线，比如7月将开业马赛航线，12月开通休斯顿航线。

AirlineRatings：已停飞的4架737MAX飞机有没有阻碍埃塞航的扩张计划？

Tewolde：按计划，截至目前埃塞航应该有7架737MAX飞机。但是我们通过湿租飞机补充运力，我们湿租了一架波音787和一架737NG飞机，而且我们可以一直湿租飞机。并且，我们的空客A350和波音787-9飞机交付也如期进行。

AirlineRatings：如果737MAX飞机通过审查，您接下来的打算是什么？

Tewolde：我们不会立刻恢复其运营，我们会静观其发展，我们必须要说服我们的飞行员，说服我们的公众。这些对于我们来说，比其他航司更难。我们还没有决定是否将MAX飞机卖掉，购买其他的替代机型。

AirlineRatings：在MAX问题上，您打算如何说服公众？

Tewolde：这取决于最后的解决方案。我们完全相信波音将做正确的事情以确保安全，100%的安全保证非常重要。我们正在与波音公司合作，我们也相信监管机构会做一个非常彻底的认证过程。

AirlineRatings: 事故发生后，为何您一直支持波音？

Tewolde：波音公司在制造飞机方面拥有一百多年的经验，一次错误并不会改变我们对波音的信心，。

AirlineRatings：所以您还是愿意运营737MAX飞机吗？

Tewolde：是的，只要解决方案令人满意。这是我们的先决条件。如果解决方案充分且飞机安全，那么说服公众会更容易。

AirlineRatings：特朗普提出的给MAX飞机换个名字的建议可以考虑吗？

Tewolde：不必要，MAX就是MAX。MAX付出了非常高昂的代价，导致346人死亡。但现在我认为，我们航空界的所有人都必须关注飞机是否安全，确保未来不再发生这种情况，并确保我们不再冒任何风险。

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