图：澳航CEO Alan Joyce在IATA第75届年会上演讲 图片来源：IATA

据《悉尼先驱晨报》报道，澳航首席执行官Alan Joyce称，对波音737MAX飞机复飞充满信心，将考虑购买该机型以替换目前执飞国内航线的机队飞机。

正在韩国首尔参加国际航空协会(IATA)第75届年会的Alan Joyce说：“这个行业一直处在改进中，波音将解决737MAX飞机问题。不过波音公司和监管机构必须说明，为什么他们认为发生的问题已经完全解决了。”

关于737MAX复飞没有时间表，参加IATA年会的各航司总裁们预估时间不一，有人预计8月复飞，有人估计复飞要到圣诞节后。

国际航空运输协会(IATA)总干事亚历山大·德·朱尼亚克(Alexandre de Juniac)说，737MAX停飞已经破坏了监管机构之间，监管机构与行业之间以及飞行公众之间对行业安全系统的信任。

MAX危机不仅仅是让乘客感到不安，还引发了全球航空安全监管机构之间的分歧。

三十年来，各国已经认同彼此对新飞机的安全认证，避免了每次飞机飞往新国家时需要进行昂贵且耗时的安全认证过程。

但现在不一样了，从中国开始，全球相继宣布停飞737MAX飞机，美国是最后宣布停飞的。而澳大利亚民航局与美国联邦航空管理局破裂，在美国之前宣布停飞。

而且，欧盟和和加拿大已表示将对737MAX飞机进行独立评估，就像首次认证飞机时那样，不再是简单地接受美国联邦航空局的认证决定。

汉莎航空首席执行官Carsten Spohr表示，他希望美国首先在国内复飞737MAX飞机，然后其他国家和地方再复飞。

新加坡航空CEO Goh Choon Phong表示，需要从一部分国家获得批准后才会恢复737MAX运行。

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