由沈阳航空航天大学主办的“军民融合服务辽宁振兴发展院士论坛”17日在沈阳召开。会上，通报了“RX1E-A”锐翔增程型双座电动飞机最新的研制进展。

近年来，沈阳航空航天大学携手辽宁通用航空研究院，在国内高校中率先开展通用航空系统研究。成功研制了包括中国首款新能源飞机—“RX1E-A”锐翔电动双座轻型运动类飞机在内的四个型号飞机。

“RX1E-A”飞机主要依托“RX1E”飞机技术平台，继去年11月1日首飞成功后，各级技术人员提出60余项改进意见。

根据重心调整方案，重新对RX1E-A飞机的电池组和电池舱结构进行了更改设计，最终于今年年初形成了科研批飞机的设计状态。

此次升级，主要针对飞机续航时间短、舒适性差等方面问题进行再升级。电池组总容量由之前的27kWh增加至28kWh;电池重量由之前的74kg增加至160kg。并重新设计电池模块，由“RX1E”飞机4组“1P24S”模块，更改为“RX1E-A”飞机4组2P24S模块。增加远程故障诊断管理系统、增加座舱通风等系统功能。升级后的“RX1E-A”锐翔增程双座电动飞机已完成各项试验验证工作，各项指标已达到世界先进水平。

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