记者23日从厦门航空有限公司获悉，西雅图当地时间5月22日，厦航在西雅图接收其首架波音737MAX飞机，机队规模增至200架飞机，厦航由此正式跻身大型航空公司之列。

资料图：厦航航班。王东明 摄

厦航董事长车尚轮与波音民用飞机集团总裁兼首席执行官KevinMcAllister共同签署飞机交付协议。KevinMcAllister表示，厦航是波音在全球最重要的合作伙伴之一，近几年取得的发展成就令人印象深刻，在机队规模和航线网络迅速拓展的同时，保持了优异的经营业绩，希望双方能够继续深化合作。

厦航人士介绍，厦航拥有飞机数在2013年达到100架，经过5年发展已实现规模翻番，平均每年净增超过20架飞机。在此期间，厦航的经营利润同样保持逐年增长，利润总额超过100亿元人民币，实现了连续31年持续盈利。

厦航的快速发展也是中国民航业快速发展的缩影。据统计，过去5年间，美国民航客运量年均增速约为4%，欧洲约为6%;相较之下，中国民航客运量平均年增速达到10%，厦航的平均年增长率更是达到15%。

近年来，厦航已陆续开通悉尼、墨尔本、温哥华、西雅图、纽约、洛杉矶等10条洲际航线，航线网络通达欧洲、北美洲、大洋洲。目前这些洲际航线全部使用波音787执飞。今年年底，厦航还将开通巴黎航线。厦航董事长车尚轮表示，到2035年，厦航的机队规模预期将达到560架，并建成具有全球竞争力的世界一流航空企业。

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